基隆每天有超過11萬位通勤族，前往台北市、新北市上班就學，有近半數是搭乘大眾運輸工具，像是台鐵、城際公車往返大台北，回到基隆後市區公車則是成為回家的最後一哩路。「替市民留一盞溫暖的燈。」主導基隆公車亭改造計畫的基隆市副市長邱佩琳說，媒合企業認養基隆市的公車亭，幾乎沒有花到市府的預算。
日期：2025-01-08
今年元旦跨年，應嘉義縣翁章梁縣長之邀，來到最高海拔的阿里山上的祝山，參加日出印象音樂會。這個音樂會今年是第23屆，我是第一次參加，而這個音樂會也是我們全家在嘉義旅遊的Ending！
日期：2025-01-02
2024年最後一天，已經計劃好2025跨年活動、看跨年煙火，還有迎接第一道曙光？今周刊彙整主要縣市活動資訊，還有5個國家風景區、3個主題樂園，以及最重要的跨年捷運時間、跨年晚會交通攻略等資訊一次看！
日期：2024-12-31
父親辭世一週年，返回老家參加祭典，順便帶著全家一起來嘉義旅遊，我們入住嘉義市區唯一五星級的耐斯王子飯店。一到房間，案頭上擺放著一包耐斯洗髮粉，上面寫著「飄香—半世紀」，這包洗髮粉陪伴大家走過半世紀！
日期：2024-12-30
行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
日期：2024-12-28
今周刊編按：立院周五（12/27）排審《老人福利法》(老福法)修法，且可能三讀，其中多名委員提案版本，要砸350億元讓65歲長者所得稅級距20%以下者、也就是年收入125萬元的長者，可以享有免繳健保費，這樣符合公平正義嗎？健保費全由政府補助，五大醫界團體擔憂加劇世代不公、損害健保永續，強烈反對老人福利法修法，衛福部長邱泰源也表示，健保精神是全民共同負擔照顧，必須保有健保精神。
日期：2024-12-27
台鐵公司周二(12/24)宣布，春節連續假期疏運期間，1月23日起至2月3日(星期一)計12天，全線將加開各級列車共302班次列車。其中，本周四(12/26)零時起開放東部幹線對號列車(包括宜蘭線、北迴線、南迴線及跨線列車)訂票。另，周五(12/27)零時起開放西部幹線對號列車訂票，皆可預訂至114年2月3日之乘車票。台鐵購票可透過車站窗口、自動售票機直接購票，或在網路上訂票後在車站、郵局或超商等地進行取票。台鐵也有推出台鐵e訂通，可供民眾訂票。至於東部實名制車票，使用人以實名制購票、取票後，乘車時準備登載個人戶籍地址及身分證字號之證件，並於本公司查驗車票時，一併出示車票及前揭證明文件。
日期：2024-12-26
爭議不斷的《財政劃分收支法》日前在國民黨主導下三讀修正通過，財政部初步試算，中央將釋出高達3753億元給地方，除了排擠社福、國防、民生、經濟等各種預算。民進黨執政縣市首長週三（12/25）北上到民進黨中央黨部召開記者會，抗議財劃法惡修的後果。修法後，高雄市的地方獲配財源增加幅度49%是全國最低，高雄市長陳其邁表示，不知道國民黨是不是預設立場，但照國民黨修法版本，台南、高雄是六都墊底。非六都部分，澎湖、嘉義、屏東也在後段班，都是人口結構老化、南部縣市，財政所得逆分配，進一步擴大南北差距、城鄉差距。黃偉哲強調，無意挑起南北戰爭，也不想變成現實世界的資源爭奪戰，但會讓南部民眾清楚知道，在這場國家資源分配是如何對待南部，「這次是政客之間巧取豪奪、作賤南部的戰爭。」
日期：2024-12-25
從公司名稱的演進，不難看出其經營項目的擴展，零加壹歷經音樂工作室、音樂有限公司，最終定調在文創整合的位置，更在2021年創立「耳朵先生音樂」（後簡稱耳朵音樂），打造一個音樂產業整合平台，透過培育資源整合以及實戰工作坊模式，聚集更多桃園音樂人才，培育更多屬於桃園的產業模式。
日期：2024-12-25
取名為「kisuviaq」祈蘇楓亞文化心空間工作室，為排灣族語「落葉」之意，是由返鄉的部落青年，為推動在地原民文化產業發展所成立的育成基地，連結部落的技藝傳承、文化生活體驗、創業培育蓄能，將其轉化為經濟效益，期望為臺東縣太麻里鄉金崙村開創無限可能。
日期：2024-12-24
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