中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
還記得「蘭嶼沒有圖書館」紀錄片嗎？在2007年台灣電影院開燈的瞬間，不少人為偏鄉的困境落淚，企業與民間團體大量捐書到蘭嶼，後續蘭嶼也有了島上第一座的圖書館，成果斐然。9 年後，一名會計師進到圖書館計算「社會投資報酬率」，不以捐書數量來計算公益行為的價值，聚焦實際改變的程度；結果發現，蘭嶼圖書館一天進館人數不到10人，借閱次數低落，而各界的「善心」更是乏人問津，大多堆在倉庫蒙塵，反成當地無法消化的「垃圾」，社會投資報酬率為「負」，捐書對蘭嶼來說已是一項負擔。
日期：2022-01-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-23
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日期：2022-01-09
王政忠，在全台最窮平地鄉鎮教書25年，卻是台灣唯一一個獲得三大教育獎的老師！他的教室只有「樂在學習的孩子」，沒有「想要逃避的學生」，問起他教學的訣竅，他說「跟孩子一起學習！」這一切都要從一場意外的教學觀摩說起，讓他醒悟出台灣教育僵化的最大問題：「老師們總用過去的知識，教現在的學生，面對未來的問題。」直言，當了老師就停止學習，是對學生最大的不公平！於是他掀起一場學習革命，創立了全台灣最大的「教師自主學習營」
日期：2022-01-06
從公平貿易、社會企業、ESG永續投資到影響力投資，消費者愈來愈在乎「企業的良心」；檢視企業價值的標準已經從純粹的財務獲利擴大到深入檢視企業是否具有長遠的眼光，捨眼前近利，而創造永續發展目標(Sustainable Development Goals, SDGs)，在獲利的同時讓世界受益。
日期：2021-12-30
中華航空公司以企業永續經營使命與責任感為經緯，長期耕耘ESG永續行動，不僅是台灣唯一連續6年入選「道瓊永續新興市場指數 DJSI」成分股運輸業者，今年更刷新紀錄，獲得全球航空產業第二名的殊榮，華航永續DNA深植人心，在最艱困時局下，依然開創燦爛成果。
日期：2021-12-30
「反萊豬」爭議暫時落幕，不代表台灣加入CPTPP將從此一帆風順，橫在眼前的日本食品進口限制，就是一大障礙。專家期望政府能以科學證據爭取社會支持，不要再出現另一場食安公投。
日期：2021-12-22
四大公投案將於12月 18日登場，中選會今（11）日舉辦第5場電視意見發表會，下午1點聚焦第18案「反美豬公投」。正方代表人為珍愛藻礁發起人潘忠政，反方代表人為民進黨立委洪申翰。
日期：2021-12-12
金可 - KY(8406-TW) 今 (26) 日宣布，與私募基金 Glamor Vision Ltd 簽署合併契約，Glamor Vision 將以現金支付每股 280 元為對價，收購金可全部股權，以金可 25 日收盤價 202 元計算，溢價達 38.6%，總交易金額 272 億元，預計明年上半年完成。
日期：2021-11-26
