「台灣管理者，不能只管理台灣人，還要能管理全世界人才。」今日(6/6)台積電股東會上，董事長劉德音表示，為了獲得全世界的人才，朝海外布局是必經之路，他強調，美國廠受到管理與企業文化帶來的衝擊，台積電也還在學習。
日期：2023-06-06
今年來，日本相關話題盤踞各大新聞、社群平台版面，從各國觀光客湧入日本、日本商品變便宜，到台積電到熊本設晶圓廠、巴菲特投資日股等。日本，這回不一樣了，具有傲人製造實力的龍頭企業悄悄掀起製造業復興，成為國際投資人「錢」進日本焦點，更是本波日股創高重要力量
日期：2023-06-05
去年5月，資策會進行組織改造，轉型為第三方協力機構，改以擔任「顧問」一角，協助企業數位轉型。這一年來，該機構協助健身房業者、瓦斯配送業者數位化，也輔導工控大廠建立資安預檢測制度，降低產品反覆送測的成本。
日期：2023-06-05
1989年6月4日，中共出動軍隊和戰車，血腥鎮壓北京「天安門廣場」和平抗議活動的群眾和學生，1名男子以肉身阻擋眼前的坦克車，畫面震撼世人，今天是六四34周年，各界紛紛表達悼念之意。總統蔡英文在臉書發文分享，中國日前「貴州地鐵大合唱事件」，她表示，「我們期盼，有一天，中國的年輕朋友可以自由自在地歌唱，在創作抒發的時候，只有熱情，沒有憂心。」陸委會也於六四前夕發表聲明，呼籲北京當局，應從「六四事件」省思動用武力將導致不可承受的嚴重後果，尊重台灣人民對於主權與尊嚴的堅持。美國國務院也發表聲明，強調受害者的英勇不會被忘記，如今仍持續激勵世界各地對人權的追求。
日期：2023-06-04
針對近日黨內爆發的性平事件，賴清德以黨主席的身份，再次向所有曾經在民進黨內受傷的人，致上最深的歉意，並表示因為在你們最需要的時候，沒有跟你們站在一起。
日期：2023-06-03
交通部、內政部及教育部於周四(5/25)行政院院會報告「行人優先交通安全行動綱領」，提出4面向19項行動方案，宣示政府貫徹執行改善行人交通安全的決心。交通部指出，112年1-3月30日交通事故死亡人數為812人，其中行人為103人，較去年同期增加2人，未有好轉的情形，並揭露行人死亡人數中，六都合計63人明顯高於非六都40人，而非六都中又以彰化縣較為嚴重。以行人每十萬人死亡來看，基隆市居冠超過1人以上，新竹市及3個離島維持零死亡。同期自我比較增加較多前三名為臺北市、臺南市及基隆市，呼籲縣市首長應更加重視，並訂定112年目標行人死亡人數達歷年最低。
日期：2023-05-25
過去30年，資本市場談到日本，想到的，是停滯的經濟成長，是流失的產業活力，但過去一年，在疫情解封與日圓貶值的助力下，它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。一場經濟與產業的「質變」，正在這個國家的各地展開。走出陰霾，在不遠的將來，一個嶄新的日本，或將出現在你我眼前。
日期：2023-05-24
上周四（5/18），我到新竹太空中心參與一個「前進美國，Satellite 2023衛星商機」分享沙龍，這是由經濟部工業局、工研院及太空中心合辦的活動，並與六家公司做深入訪談，我在會中特別提到，台灣對於低軌衛星的發展應該要更加重視。
日期：2023-05-23
總統蔡英文2023年5月20日就職滿7周年，今上午在總統府發表任內最後一次520就職演說，蔡英文說，7年前抱著改造國家初衷，邁出改革步伐，讓台灣面貌和7年前有很大不同，重新定義台灣，讓世界看見台灣不可忽視的存在。她致詞也提到，「我們以全球視野處理兩岸關係」，台灣問題要用和平解決，堅守個堅持、信守承諾、維持現狀。以對話化解兩岸分歧，這是台灣不分黨派及對岸共同責任，「和平是兩岸的唯一選項，以維持現狀作為最大公約數，就是確保和平之鑰」。
日期：2023-05-20
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