從鐵窗、廠房、大樓一路做到橋樑，由董事長賴文祥領軍的世紀離岸風電設備股份有限公司（後簡稱世紀集團），二○一七年跨足離岸風電，從無到有，打造離岸風電水下基礎鋼構產品，一次次克服艱難挑戰如走在鋼索上，也造就百煉成鋼的硬實力，讓台灣離岸風電國產化大夢得償夙願。
日期：2024-07-25
AI熱潮從雲端燒到邊緣，不管是筆電、手機甚至是監視器、汽車都在積極導入。有研調預估，到二○二八年，全球邊緣AI裝置將超過二十億個，摩根士丹利也預測，二○二七年邊緣AI晶片將創造逾二四○億美元（約七八○○億新台幣）商機，而台灣IC設計公司已經端出不少產品，準備好迎接這一波成長。
日期：2024-07-24
AI浪潮來襲，全球最有競爭力的企業莫不爭相投資，當下個階段的新應用崛起後，他們將贏者全拿。台灣資訊軟體服務產業如何在這波全球創新數位變革的道路上，再次掌握機會、主導未來？
日期：2024-07-23
近日，中國百度旗下自駕出行平台「蘿蔔快跑」無人駕駛計程車在武漢的火紅引發大眾廣泛關注，一方面有計程車運將跟網路叫車司機抱怨被搶了飯碗，另一方面也成為廣受乘客歡迎的網紅打卡項目，更讓「搭無人車逛大武漢」成為武漢獨特景觀。
日期：2024-07-19
川普要「保護費」，地緣政治風險疑慮再起！或許你該留意軍工股，中光電(5371)、漢翔(2634)近期有機會！
日期：2024-07-18
全球地緣政治衝突加劇，民主陣營國家對無人機的「去紅化」需求也與日俱增。其中，同為人口大國的印度與中國互為鄰國，但近年雙方時生邊界爭議。基於民生乃至於國防需求，台灣「MIT」無人機產業也掌握此機會前進印度，要爭取印度「去紅化」的龐大商機。具體案例，如今年在印度首都新德里登場的「印度台灣形象展」，參展的兩家「無人機國家隊」廠商智飛科技、其昜電動車科技，除產品自身優越性能，更都主打「全機MIT（台灣製造）」，也響應印度政府「Make In India」（在印度製造）政策與提供「排紅」解決方案，讓印度官方、民間買家都展現高度興趣。
日期：2024-07-17
六月下旬，台鐵花蓮段土石流溢流，列車卻無預警撞上，再釀出軌意外。太魯閣事故後，台鐵著手盤點風險處所、建置告警系統，為何這次仍未發揮作用？
日期：2024-07-17
在地緣政治帶動的供應鏈移轉浪潮下，印度市場備受關注。在印度首都新德里舉辦的「2024印度台灣形象展」於本周三（10日）圓滿落幕，三天共吸引1.5萬人次參觀、創造高達1億美元商機，較2023年孟買登場的台灣形象展商機7000萬美元成長近43%，顯示台商對印度市場投資興趣大增。我國駐印度大使葛葆萱強調「台灣所有產業都應注意印度」。他說，台灣、印度在各方面都有很大的合作空間，且印度是個很年輕的國家、人口紅利龐大，目前印度人均GDP約2500美元，未來成長空間巨大。貿協董事長黃志芳指出，印度不但已取代英國成為世界第五大經濟體，且持續高速成長中，其每年增加的中產階級人數，比全台灣人口還多。印度市場潛力絕值得大家重視，現在更是台灣與印度合作「最好的時機」。
日期：2024-07-11
碳有價時代來臨！環團出身的民進黨立委洪申翰認為，政府不該只有管制性工具，卻缺乏經濟誘因，他邀集學界和民間團體共同召開記者會，共同呼籲政府應加大力道投資國內淨零，可參考美國降低通膨法案（Inflation Reduction Act，以下簡稱IRA），引流綠色投資、強化我國於國際供應鏈下之競爭優勢。學者也認為，在國際綠能產業上，想要去除紅色供應鏈的良機，台灣不應錯過。例如台灣固態電池大廠輝能科技（ProLogium）就獲得法國政府補貼15億歐元（約新台幣519億元）打造電動車電池超級工廠。歐盟將在2026年正式課徵碳關稅，台灣將有數千貿易商、製造商將受影響；而台灣的碳費匯率在召開4次審查會後仍卡關，對鋼鐵業者、石化業者等排碳大戶而言，影響比其他產業更大。
日期：2024-07-11
有些年輕人羨慕富二代含著金湯匙長大，我卻不這麼看。我常說，那湯匙很燙的，他們應該比較羨慕我們吧！
日期：2024-07-11
