2024「台灣國際智慧能源週」週五(10/4)登場，台塑集團旗下台塑新智能於展中宣布，位於彰濱的電芯、模組廠第一期完工落成，預計11月就會開始量產。未來將會供應AI資料中心、半導體廠的UPS系統、電動巴士電池等應用。此外，台塑新智能也透露目前發展固態電池的進度，預計明年就能在消費電子產品試用。台塑新智能總經理劉慧啓預估，2030年至2032年，成本就能降低，追上現有電池。
日期：2024-10-04
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
國內機車大廠光陽工業，意外丟失蟬聯22年的油車冠軍寶座，加上電車仍舊排名老二，未來的每一步都備受市場關注，更考驗著董事長柯勝峯的智慧。
日期：2024-07-03
不同的機車和汽車品牌，汽油的選擇也都不同，而每位駕駛都有自己加油習慣，有人會選離家近的加油站，有人會選優惠較多的加油站。而坊間傳說認為，加油要去生意比較好的加油站「因為油比較新鮮」，還有人認為「油罐車在卸油時不要加油」，真是這樣嗎？對此，有名在加油站工作的網友分享，有關汽柴油的知識，強調真正影響油的品質關鍵是「地震」，在地震劇烈搖晃後，會讓底部沉積物被攪上來，油就會變的混濁。中油則回應，就算真的地震把沉積物攪起來，也會被三道濾芯全部濾掉，民眾不用擔心。
日期：2024-06-14
在全球高呼「永續」的大旗下，各行各業都開始響應或規劃「脫碳」的期程，力求在這股全球趨勢下仍保有一席之地，其中被歸類為「碳排大戶」的航空產業更是積極， 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈，亦紛紛投入這股浪潮之中。
日期：2024-03-05
經濟部產業園區管理局周四(12/28)表示，中油高雄煉油廠土壤整治工程，經濟部挹注經費並全力協助，已縮短整治作業時程，讓全區整治計畫縮短7年，自2033年提前於2026年辦理完成，預估創造產值4500億元，並提供4500個就業機會。
日期：2023-12-28
輝達(Nvidia)創辦人黃仁勳(Jensen Huang)、超微(AMD)執行長蘇姿丰(Lisa Su)，這對表舅甥各在AI領域發光，商場上亦敵亦友，許多人常打趣的以「表外甥女打表舅」一句玩笑話，來形容輝達與超微的競爭關係。這兩大科技巨頭究竟有哪些共通點？《CNN》特地分析兩人的相似之處，而一切都要從雙方的成長歷程說起。
日期：2023-11-28
南高雄的天際線這幾天，台積電原規劃在龍潭的一奈米新廠，受到地方人士的抗爭，地方首長態度冷淡，還加上一個景氣轉淡，台積電借力使力，宣停止龍潭投資案，引發不少政治口水戰。
日期：2023-10-19
2050淨零碳排目標與政策是許多工業發達國家及先進國家的政策目標，排碳企業及其供應鏈改善製程持續減碳已成共識，企業的減碳措施還是需要綠色金融的支持，來逐步朝向減碳的目標前進。因此，所謂的碳資產、碳商品、綠色投資逐步成形中。
日期：2023-10-16
最近有幾位朋友問我，台化(1326)、台塑(1301)、南亞(1303)、台塑化(6505)...為什麼台塑四寶除息後股價一直跌？最近一季度以來，台塑四寶股價可以說是跌跌不休，不要說跟大盤相比，因為大盤前一段時間AI個股檔檔飛天，而台塑四寶中，只有南亞是勉強維持平盤，怎麼會這樣？（本文原刊於2023年7月26日）
日期：2023-08-01
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)