大華車站是一個神奇的地方這大半年來，我們活動的地方都在大華車站，武山煤礦，這一線風景秀麗，尋幽訪勝，在溪谷穿梭，抬頭又有桐花映照的六月雪，這是台灣最值得探索的秘境。
日期：2026-05-12
AI算力爆發、能源轉型加速，電力正從基礎資源躍升為驅動城市與產業升級的關鍵動能，穩定供電與系統韌性成為布局未來競爭力的核心指標。 《今周刊》2026電力能源論壇聚焦AI與高耗能產業帶來的用電壓力，重新檢視供電穩定與風險管理的重要性，分別從智慧電網、調度能力到系統升級，探討強化電力基礎建設的關鍵路徑，並延伸至都市計畫與產業布局，剖析電力如何成為招商與發展的核心條件，透過產官學界的多元觀點，從風險出發、走向解方，勾勒城市與產業未來競爭力的全新藍圖。
日期：2026-05-05
2026 年 4 月 14 日傍晚，胡佛研究所在華府辦了一場新書發表會。對談台上坐著兩個人，一個是史丹佛胡佛研究員 Eyck Freymann（艾克．弗萊曼），他剛把新書《捍衛台灣：避戰中國的整合戰略》（Defending Taiwan: A Strategy to Prevent War with China）交到牛津大學出版社手上；另一個是外交關係協會（CFR）亞洲研究中心的資深研究員 Rush Doshi（拉許．多希），這位也是前白宮國安會中國事務副資深主任。兩人都不是新面孔，講題也不是新議題，但弗萊曼的書整理出一套整合戰略。他開場沒多久就明白指出：嚇阻不是準備一場還沒發生的高階戰爭，灰色地帶早就開戰了。
日期：2026-05-04
氣候變遷是全球青年共同課題，如何從在地倡議走向國際舞台？年僅14歲的青年氣候倡議者Licypriya Kangujam來自印度，7歲開始站在街頭，抗議政府對氣候變遷和空氣汙染的消極作為。為了擴大行動影響力， Licypriya成立The Child Movement，希望推動氣候變遷教育，讓每個人都有能力為永續盡一份心力。財團法人造福人永續發展基金會邀請Licypriya Kangujam，5/3來台分享她在國際氣候談判場域及參與氣候運動的寶貴經驗。Licypriya Kangujam在演說中提到，「數百萬像我一樣的孩子，正因為氣候災難失去生命、失去父母、失去家園，而為了我們領導人的失敗，犧牲這數百萬無辜孩子的生命，在任何代價下都是絕對無法接受的」。「我總是在每個國際平台上說，沒有氣候教育就不會有氣候解決方案，但有人正在實地落實這一點，他不是別人，正是你們的董事長張安平」。以下為她在論壇中的分享。
日期：2026-05-04
鬼城是這樣造成的！記得2013年我們到訪內蒙古，特別跑一趟鄂爾多斯去看看一個城市的鬼城景象，我們被一望無際的高樓驚呆了。原來在煤礦發達的年代，大批建商蜂湧而至，大量推案，鄂爾多斯的煤礦大亨撐起高檔消費，也創造了房地產的繁榮景象，不過，好景不常，資金，人潮退去，鬼城的景象浮現。
日期：2026-05-01
在AI浪潮席捲全球的今日，市場目光多聚焦於半導體與伺服器族群；然而，「算力」的背後若沒有穩定的「電力」支撐，一切僅是空談。在最新一集的《數字台灣》節目中，財信傳媒董事長謝金河邀請了大東電業董事長林志明、世紀鋼董事長賴文祥，以及世紀鋼策略長林明弘，深入剖析台灣在電力傳輸與離岸風電兩大關鍵產業的轉型之路。兩家公司高層親解，如何在看似傳統的重工業與電纜業逆風中找到特殊定位，甚至在競爭激烈的市場中，創造出讓同業望塵莫及的高獲利與競爭門檻。
日期：2026-04-21
天黑困在山林的恐懼。這個禮拜的台北捷兔在平湖遊樂區起跑，這個路線把阿斌帶我去的武山煤礦、簡家古厝連結在一起，登上平林山，然後拉繩子陡下，到后番仔坑再往上，然後就在平林溪谷竄來竄去。
日期：2026-04-14
編按：華爾街傳奇投資人謝爾比．戴維斯靠保險股致富，把5萬美元（約合新台幣160萬元）滾成9億美元（約合新台幣285億元），資產以每年23%速度成長，但卻極度吝嗇。住在樸素老宅、穿破掉的鞋子、被蟲咬的毛衣，甚至連孫子1美元（約合新台幣32元）的熱狗也要計較，反問：「你知道這筆錢用20年複利會變多少嗎？」戴維斯要求子女從小做農場粗活、餐廳不能點現榨果汁，在他眼中，錢是致富工具，亂花1元就是少一分未來的複利；把錢留在投資帳戶，才能不斷放大。他用近乎苛刻的節儉，換來跨越世代的財富。
日期：2026-04-11
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-04-08
今周刊編按：台灣進入碳定價時代，國內排碳大戶都必須在今年5月底之前繳交碳費。為進一步活絡碳市場、加速企業減碳，環境部也規劃於2027至2028年試行總量管制與排放交易制度（ETS）。《今周刊》1528期雜誌特別專訪德國碳交易專家–德國環境署碳排交易管理局前局長尤爾根．蘭德格瑞柏（Jürgen Landgrebe），解析歐洲推動ETS的經驗與挑戰，並提出台灣建立碳市場機制的關鍵建議。
日期：2026-03-31
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