時代的演進下，各國國力展現的象徵已經從過去的軍備競賽，轉變為著力自身的國際機場與國籍航空的提升，若定調為國際樞紐的角色，在國際機場的整體軟硬體，到國籍航空的機隊與航線的拓展全力擴張的案例屢見不鮮，其中新加坡便是絕佳的實力，其中新航與樟宜國際機場，儼然成為星國對外的最佳觀光名片。
日期：2022-12-01
今年三月甫公布的「臺灣2050淨零排放路徑藍圖」擘劃了全臺從此刻至2050的淨零軌跡與行動路徑，自2019年便率先啟動SDGs、淨零之路走得快且遠的桃園市，也調校了更精準深刻的能源轉型策略，同聲呼應並且紮實行動，邁向共同生態願景。
日期：2022-12-01
下半年全球聚焦東協，印尼、泰國等成員國成了國際領袖峰會東道主。東協國家今年經濟成長有目共睹，吸引全球投資人目光，明年是否還有好戲可看？
日期：2022-11-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-28
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日期：2022-11-27
地方九合一選舉將在本周六（26日）登場，中華民國工業區廠商聯合總會理事長賴博司認為，若地方縣市長與中央政府同屬一個政黨，不僅有助政策延續性、降低中央與地方政府的政策歧異，也肯定裨益台灣經濟持續成長。「如果地方與中央同心，對台灣經濟成長大有幫助。」他也認為，從美國股神巴菲特（Warren Buffett）今年第三季首次斥資買進台積電ADR來看，連數十年秉持長線投資原則的巴菲特都用真金白銀對台灣投下信任票，意味股神「只有可能相信台灣才會這麼做」，顯示外資確實看好台灣前景，「執政黨在這方面做得不錯」。
日期：2022-11-24
日前，聯合國第27屆氣候峰會（COP27）在埃及舉行，再次提醒全世界的公民，極端氣候造成的環境危機，正威脅著我們所生長的地球；作為地球公民的一份子，臺灣特別舉辦「國家永續發展獎」選拔計畫，透過鼓勵措施，期望帶動各界共同響應永續行動。
日期：2022-11-23
「努力固然重要，但看對未來的方向，比努力更重要。」太陽光電產業永續發展協會理事長蔡佳晋表示，化石燃料占全球碳排超過80%，要達到全球減碳、甚至是2050年凈淨零碳排，最重要的就是打造乾淨的能源，而太陽光電就是發展最快速的再生能源產業之一，他鼓勵年輕人多了解並投身光電產業一起努力。
日期：2022-11-18
在今年離岸風電第三期區塊開發的首期競標中，知名外商出乎意料放棄投標，引起不少市場揣測。相對之下，作為本土開發商生力軍的台亞風能，不僅如期首度參與競標，更堅持以本土團隊深耕在地。究竟他們如何看待台灣離岸風電前景？對未來又握有什麼樣的優勢？
日期：2022-11-17
中華開發金控（2883）與《今周刊》今（16）日舉行「解密綠色經濟，中小企業減碳論壇」，環保署環境衛生及毒物管理處處長兼氣候變遷辦公室主任蔡玲儀致詞時表示，台灣的碳（淨）排放量是2.66億噸，在全球佔比約0.53%，遠遠不如美國的11%，以及中國的20%以上。然而，全球氣候變遷帶來的災難，影響不分國界，加上歐盟碳關稅可能在2027年正式上路，所以「台灣一定要減碳」，大家要一起努力。
日期：2022-11-16
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