在今年離岸風電第三期區塊開發的首期競標中，知名外商出乎意料放棄投標，引起不少市場揣測。相對之下，作為本土開發商生力軍的台亞風能，不僅如期首度參與競標，更堅持以本土團隊深耕在地。究竟他們如何看待台灣離岸風電前景？對未來又握有什麼樣的優勢？
日期：2022-11-17
中華開發金控（2883）與《今周刊》今（16）日舉行「解密綠色經濟，中小企業減碳論壇」，環保署環境衛生及毒物管理處處長兼氣候變遷辦公室主任蔡玲儀致詞時表示，台灣的碳（淨）排放量是2.66億噸，在全球佔比約0.53%，遠遠不如美國的11%，以及中國的20%以上。然而，全球氣候變遷帶來的災難，影響不分國界，加上歐盟碳關稅可能在2027年正式上路，所以「台灣一定要減碳」，大家要一起努力。
日期：2022-11-16
面對淨零挑戰，中小企業亟須外部資源協助，本刊訪談第三方碳盤查顧問及政府部門，試著從「幫手」的角度，為業者釐清轉型方向。
日期：2022-11-16
「轉型已經開始了，今年，台泥非水泥業務已佔整體營收的三十％，」台泥集團董事長張安平一字一句鏗鏘有力的在法說會上宣示著，每一句話都代表著他帶領台泥轉型的決心。這是台泥從水泥本業轉型能源事業的第六個年頭，也是疫情近三年來，台泥首度舉辦實體法說會，因此格外引人關注。
日期：2022-11-14
在科技的進步，「時間」成為無數現代人越來越不願揮霍的資源之一，然而面對大都會地區日益增長的車輛與人口，交通壅塞早已司空見慣，如何解決此問題也成為全球各大城市關注的議題。而空中計程車（Airtaxi），將可望帶動交通邁向下一階段的關鍵。人口的快速成長，加上經濟與科技的蓬勃起飛，造就21世紀的整體演進遠高於各個世代，然而文明的提升，連帶造成人口擁擠、交通壅塞等問題大量產生。所幸在科技持續演進之下，許多過去存在於科幻片的各項工具已不再是幻想，也讓空中，成為人們解決交通壅塞與時間耗損的新選擇。最早的空中計程車（Air taxi）的概念，起源於美國國家航空暨太空總署（NASA）為加速小型飛機運輸系統（SATA）興起，解決全美數千個空閒機場的研究，意外促成計程車概念點對點的空中包機興盛，連帶使得「電動垂直起降飛機（eVTOL）」的概念於2009年登場，並吸引各大飛機製造商爭相投入研究，以及具有前瞻性的航空公司加入布局。
日期：2022-11-10
全球抗暖化的進程依舊悲觀，自主提報減碳目標的國家，只有十分之一如期交卷。台灣也尚未交出氣候調適策略藍圖，加上國際政經局勢變動的此刻，麻煩事一點也沒少。
日期：2022-11-09
淨零碳排是全球共識，需要跨國、跨域的合作。願景工程基金會長期關注氣候議題，發揮SDG17多元夥伴關係的理念，與聯合報合組五人採訪團隊前往COP27，更得到跨媒體的支持，TVBS及今周刊都成為我們的氣候倡議夥伴，一起為更美好的地球努力。
日期：2022-11-07
全台首創零廢棄的環保外送服務平台—Miss Eco一口覓食，致力尋求同樣具永續願景的餐飲業者合作，以循環餐具外送餐點，減少外送製造的大量一次性垃圾。共同創辦人洪和晴、陳妍廷竟於學生時代即投入創業，並於經營團隊期間雙雙考取醫師執照成為準醫師。
日期：2022-10-28
從首次參與國內離岸風場專案融資，到連結永續理念的多元化金融產品，中國信託以接軌國際標準的一站式服務，協助企業落實ESG，一起為守護地球環境而努力！
日期：2022-10-27
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2022-10-26
