車用晶片去年第4季占台積電營收3%，面對缺貨，不只美德日政府出面協調；邏輯晶片緊缺，還讓華邦電等記憶體公司也開始漲價，再現獲利榮景。
日期：2021-03-05
從紙媒進入影音的時代財訊雙週刊最近騰出一個空間，斥資近百萬，裝置了一間影音直播室，這是媒體業的新投資，也是傳統媒體不得不的改變，這涉及媒體生態，背後也看到產業的商機。
日期：2021-03-05
PC產業需求大於供給、超額下單的情況持續，宏碁董事長陳俊聖認為「這樣的情況短期不會紓解」，加上需求、供給帶動價格變化，造成通貨膨脹，PC產品只能反映成本；這也意味著，部分PC產品價格仍會持續漲價。
日期：2021-03-03
編按：美商務部周二 (2日)發布對18國進口鋁捲板反傾銷調查終判，對德國進口鋁板課徵高達242.8%稅率，包括台灣中鋼鋁業在內的業者，則面臨17.5%稅率，與初判的18.02%相去不遠。
日期：2021-03-03
美國總統拜登要求強化美國關鍵產業供應鏈，未來數年，半導體設備可望邁向更大幅度的成長。在這之中，台灣哪些半導體設備大廠，會成為全球產能不足之下的受惠贏家？
日期：2021-03-03
鴻海的新掌門人劉揚偉，在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪，這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視，大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是，這場訪談就像一場電視法說會，劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」，到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸，希望迎向一○％的毛利率；同時，他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來，我相信劉董會是開啟鴻海未來十年、二十年關鍵的接棒人。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
二○一八年，智冠宣布整併藍新科技，要替當時仍陷虧損的第三方支付事業找出路。在競爭者愈來愈多的市場，藍新科技如何找到突破點，成功虧轉盈並擴大發展？
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
