三十一年前，桃園機場是亞洲首屈一指的機場，但三十一年過去，桃園機場變成國家最難堪的門面，為什麼五年必須規畫一次的修建，桃園機場卻十七年沒更動，學者直言：「政治加上公務人員怠惰，讓桃園機場變成後段班。」
日期：2010-09-02
更新日期：2019/12/12更新內容：由於長期營運虧損、資金籌措困難，遠東航空宣布將從明（13）日起停止一切飛航營運，而今日各界都無法聯繫上遠航董事長張綱維，更有消息人士告訴媒體，張已經失聯2周。－－－－－（以下為原文）
日期：2009-07-16
沒有正式上過一天學，林義守最近卻拿到了交大的榮譽博士！圓了一個博士夢之外，他在事業上，還有投資總額近兩千億元的四個夢幻計畫，有生醫、有營造，在高雄、在越南，正積極打造中。
日期：2008-07-03
從去年第四季開始，市場擔心電子股的員工分紅費用化、匯損等議題，在第一季財報出爐後，不確定因素正式消除，從各家財報的數字發現，影響情形不若市場原先想像中那樣悲觀。
日期：2008-05-08
八月以來，油價和CRB商品期貨指數紛自高點急落，然而鎳價卻是一枝獨秀，每噸期貨價格還一度創下二．九九五萬美元歷史新高。國際鎳價居高不下，以鎳為主要原料的不鏽鋼族群，在低本益比的題材下，有機會成為第四季矚目焦點。
日期：2006-10-12
九月底，LED大廠晶電、元砷，以及未上市股連勇科技，宣布「結為連理」，三方除了敲定換股比例為一：三．○八：五．五外，還將加速業務整併，坐穩全球第一大LED晶粒廠，然而合併案曝光後，卻引發內線交易的爭議。
日期：2006-10-05
晶華、旺旺相繼辦理減資，台企銀近來也要減資彌補虧損，不少投資人看得「霧煞煞」，不知這些公司的葫蘆裡究竟賣什麼藥？其實不管減資的目的，如果不能提高股東權益，並有助本業發展，背後動機都值得商榷。
日期：2006-09-14
