近期全球股市面臨多重考驗，從美伊衝突帶動油價反彈、通膨陰霾，到美國科技股步入技術性熊市，連帶使得台北股市出現史詩級的震盪洗盤，大盤一度暴跌摔破4萬點關卡。面對劇烈波動，許多散戶急著停損出場，但看在存股達人「股海老牛」眼裡，這卻是千載難逢的「打折特賣會」。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
大盤從一年來最高的48218點，以今日（7月29日）收盤40039點計算，2個月來下跌16.9%。富旭哥台股部位一年來的最高點是2806萬，今日為2608萬，減少7.1%，而且這還沒有把30幾萬元未入帳股息算在內。大家有沒有注意到，這一波台股急殺，存股池大多數股票相對抗跌。不必驚訝，也不要覺得僥倖，因為，這是價值投資進入「抗跌易漲」的新一波循環前的特性。
日期：2026-07-29
台股周三(7/29)重挫1564點，盤中一度跌破4萬點大關，市場恐慌情緒急速升溫，與此同時，卻有大批股民不畏震盪，進場狂撿「國民ETF」元大台灣50，0050連兩日成交量突破40萬張。0050周三盤中最低觸及91.8元，收93.7元，跌破月線、季線，下探半年線90元，到底0050現在是不是好買點？資深分析師郭哲榮逆勢宣布豪砸1億元買進1100張元大台灣50（0050），直言「越跌我越開心」，並公開買進成本與後市看法。
日期：2026-07-29
理應於去年底審竣，卻延宕至今的115年度中央政府總預算案，即將邁入審查尾聲，立法院週三（7/29）下午針對立委對總預算的相關提案，進行朝野協商。然而，不僅預算審查嚴重延宕，在進入總預算審查最終階段的「深水區」，立委對今年度預算相關提案的刪減理由及數額，再度受到各界關注。
日期：2026-07-29
今周刊編按：台股記憶體族群周三(7/29)持續面臨賣壓，包括華邦電(2344)、南亞科(2408)、晶豪科(3006)等多檔股價都苦吞跌停；而模組廠宇瞻(8271)逆勢突圍，一度飆上漲停價225.5元，終場上漲17.5元或8.54%，以222.5元作收，威剛(3260)早盤也一度下挫，在強力買盤進駐下，終場上漲25元或6.78%，以394元作收。召開完法說會的旺宏(2337)，雖然繳出亮眼財報，第2季單季獲利達77.36億元、EPS攀升至3.91元創下歷史新高，周三同樣也跌停鎖死在102元。本土投顧在旺宏法說會後發布最新報告指出，雖然第2季財報表現符合預期，但eMMC價格漲勢未如市場原先期待強勁；同時，點出eMMC報價停滯的4大原因，因此率先將目標價由300元下修至218元，降幅達27%。
日期：2026-07-29
四大雲端巨頭不斷擴張的AI資本支出，令市場產生負現金流與財務槓桿的焦慮，但2011年的雲端建置期與後來的獲利爆發期，已為我們證明「先投資基建，後回收利潤」的規律。
日期：2026-07-29
光鮮亮麗的奢侈之都杜拜，淪為美伊戰爭最大的受害者，觀光客暴跌、頂級超五星酒店門可羅雀、豪宅市場窒息。杜拜政府耗盡資源，避免巨資鍛造的精品城市毀於一旦。
日期：2026-07-29
(今周刊1545)榜單照見王者，卻未必看見王座下的地基。從EUV空白光罩、HBM鍵合設備到超高壓變壓器，日韓隱形冠軍守住AI最窄的關口。
日期：2026-07-29
截至六月底，台股53檔千金股當中，高達51檔與AI、半導體及其基礎建設有關。從過去股王孤峰，到今日供應鏈集體列陣，市場正重新估價台灣數十年累積的技術、獲利與製造實力。
日期：2026-07-29
