聯華電子今(13)日宣布連續14年再度入選道瓊永續性指數（Dow Jones Sustainability Indices, DJSI）之「世界指數 (DJSI-World)」成分股，今年也同時入選了新興市場成分股(DJSI-Emerging Markets)。2021年的聯電，在DJSI評比繳出亮麗的成績單，總分、環境面及社會面皆奪下晶圓專工業第一，23個評分項中12項獲得半導體產業最高分，其中有8項更拿下滿分，包括「營運生態效益」、「產品責任」、「重大性」及「人力資本發展」等項目，在全球領導企業高度競爭的DJSI評比中，展現聯電長期投入永續經營的成果。
日期：2021-11-15
未來，萬秀孫文創不僅考慮建立循環衣物電商平台，也可能開設嶄新的實體複合式洗衣店，並與線上經營整合，為傳統洗衣店注入新的活水，以嶄新的面貌延續衣物的生命與價值。
日期：2021-11-15
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-11-14
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日期：2021-11-14
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日期：2021-11-14
航空雙雄10月營收創新高，近期股價也跟著高飛，周五（12日）華航震盪收小紅，來到25.5元。有網友自曝手上華航股票已「高歌離席」，機尾留給別人賺，從曬出的對帳單顯示，才買進2、3月就暴賺近300萬出場。分析師指出，雙雄出現奇怪籌碼現象，外資周五狂買華航逾5萬張，反手砍長榮5千張，他認為，華航今年比較賺錢，股價相對委屈，若外資持續提款長榮航，股價倫理可能會打破，屆時華航股價將會超越長榮航。
日期：2021-11-14
根據投資心理學的研究，大部份人都有損失規避的心理，在虧損時所產生的負面情緒往往大於獲利時所得到的快樂心情，也就是說損失所帶來的負面效果等同於收益所帶來的正面效果的2.5倍，等於當你虧損10萬元時與獲利25萬元所帶來的情緒效果是等同的，代表跟獲利比起來，人們更厭惡損失。
日期：2021-11-14
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日期：2021-11-14
航運三雄萬海、長榮、陽明第三季財報已全部公布，前三季獲利驚為天人，超乎市場預期，然儘管營收獲利表現亮眼，股價仍舊疲軟不堪，並未受到激勵，有網友也質疑，航運利多不漲，一堆虧錢的漲翻，「台股真是一點邏輯都沒有」、「台股真的笑死人」。
日期：2021-11-13
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日期：2021-11-13
