主動型基金、ETF、ETN，多樣連結電動車概念股的商品近兩年如雨後春筍般冒出，投資人仍須視風險承受度，作未來的電動車大夢。
日期：2021-03-15
桃園客運維修站一場火災，燒出了「電動巴士國家隊電池芯來自中國」的議題，不僅業者急忙跳出來澄清，就連交通部都發出聲明，第一批通過審查資格的成運汽車及華德動能，使用的電池都來自日本，並無使用中國製電池芯。
日期：2021-03-12
2011年3月11日，強震引發的海嘯，讓福島第一核電廠停擺失控，險些釀成人類史上最慘烈的核災；日本首相甚至擔心科幻小說中的「日本沉沒」，即將成為現實。最壞的劇本雖未發生，但足以讓人反思使用核電的風險與代價，台灣社會也因此出現前所未有的反核意志。10年後的今天，「非核家園」這項曾具高度共識的價值，卻屢屢受到挑戰；重啟核四，再次成為公投選項。究竟是外在環境發生劇烈變化，還是我們忘記了當年的教訓？
日期：2021-03-10
今年是福島核災10周年，10年過去了，日本改變了嗎？ 人類有因此而記取教訓嗎？日本當時的最高負責人、前首相菅直人，如何回顧過去的決策，對台灣又有什麼樣的建議？
日期：2021-03-10
二○一一年三月十一日下午二點四十六分，三一一大地震發生的時候，我正在出席參議院的決算委員會。 ────311大地震時，時任日本首相菅直人。
日期：2021-03-08
首要之務：盡速讓反應爐降壓。過了午夜十二點，日期轉換成三月十二日星期六。從十一日開始，一連好幾天，我都不知道今天是星期幾，甚至失去了今天或昨天的概念。這種毫無間隔、綿延無盡的時間感，持續了好久。
日期：2021-03-03
母語浪潮，正陣陣地在台灣樂壇，翻滾喧騰著，一群年輕音樂人堅持使用母語創作，讓孕育他們的語言繼續被聽見、被傳承。獲得金曲獎年度專輯獎的「阿爆」，用排灣族語電音衝破語言藩籬，帶原民青年大玩音樂；搖滾樂團「茄子蛋」以扎實的閩南語咬字與韻腳，唱出滄桑卻浪漫的氛圍；重金屬樂團「血肉果汁機」同樣以台語駕馭「死腔」，吼出中台灣真實的草根樣貌；創作歌手「米莎」，則在追尋自我的過程中，跳脫民謠框架，以客語直指社會議題的核心。
日期：2021-03-03
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
「我的首相任期自2010年6月8日起，至2011年9月２日止，總共452天。任期中最重大的事件，毋庸置疑，就是三一一大地震與東京電力公司的福島核電廠事故了。我一卸任，就認為自己身為遭遇這起核電廠事故的首相，必須以某種形式留下紀錄。」────311大地震時，時任日本首相菅直人告白。
日期：2021-03-02
汽機車去加油站加油時，都會看到「禁用手機」的警語告示；不過現今數位時代，各種的電子支付，甚至加油站都推出自家的APP了，扣款都需要使用到手機，是否現在前往加油站加油，已經可以安心使用手機了嗎？
日期：2021-02-28
