長榮(2603)股價這兩天大漲，但相對該公司的價值內含，股價還是低到讓人匪夷所思！。這一期電子報，我們以蘋果比蘋果、橘子比橘子的同業比較觀點，來審視長榮被低估的價值。
日期：2025-05-14
編按：紫光集團前董事長趙偉國因涉貪汙罪、為親友非法牟利、背信損害上市公司利益案遭吉林市中級人民法院判處死刑，緩期2年執行，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產。趙偉國最為台灣人熟知的事蹟，曾不可一世的揚言收購台積電，併購聯發科。2016年，趙偉國甚至曾被新浪財經評選為中國十大經濟人物，如今淪為階下囚，甚至面臨極刑，不勝唏噓。此次，趙偉國遭判處死刑緩期執行兩年，是中國特有的刑罰，死緩的緩刑期內，犯人仍需收押。期間，受刑人如果沒有故意犯罪， 即減為無期徒刑；如果確有重大立功表現，則可以減為有期徒刑；如果確實另有故意犯罪，經查證屬實，並由最高人民法院另行覆核，方執行死刑。
日期：2025-05-14
鴻海集團（2317）考量到近期台幣大幅升值對於財報的影響，把上次法說會發表對2025全年營收展望的「強勁成長」預期，調降為「明顯成長」，雖然鴻海並未提出任何量化的財報預估。鴻海財務長黃德才說明，台幣對美元的年平均匯率，每升值一元，就會影響鴻海總營收的3%，與毛利率0.1個百分點。若以2024年鴻海總營收6兆8596億元計算，3%相當於2000億台幣左右。董事長劉揚偉則表示，川普政府關稅政策固然帶來一定挑戰，但也讓鴻海集團加速調整全球供應鏈的佈局，刺激集團加速轉型，「對未來新市場的擴展，以及服務多元化，服務多元客戶的角度來看，反而形成長期的機會」。
日期：2025-05-14
台鐵在4月間預告了票價合理方案，同時悄悄公告最新版的「旅客運送契約」，預計6月23日隨票價一同上路。值得注意的是，台鐵這次明訂了旅客因列車延誤的退票標準，希望減少未來退票紛爭。其中，若列車延誤超過10分鐘，而旅客因故放棄乘車可退費，只是，有部分網友以為，只要誤點10分鐘就能無條件退票，引起軒然大波，讓台鐵趕緊在臉書Po文澄清。此外，若旅客已乘車，不巧碰上列車延誤超過45分鐘，且可「歸責於台鐵公司」情形，可在到達站辦理全額退票。換句話說，若是碰上天災，或外物闖入鐵軌事件，其實被排除在全額退票範圍。假如是非歸責於台鐵公司的事件，但延誤了超過2個小時以上，台鐵則會提供「免費乘車券」補償。只是，要注意的是乘車後的退票標準，多半適用「對號列車」。其餘非對號列車，持有定期票，則另有規範。
日期：2025-05-14
為振興國旅，交通部觀光署於2024年底推出「台灣觀光100亮點」活動，每月主打國旅出遊焦點城市。5月起更驚喜宣布與旅遊規劃APP「去趣」跨接合作，直接照著APP上的遊程走，不用自己花時間規劃就可以輕鬆玩台灣！活動期間至指定旅遊地點完成電子集章活動，每集一點就可以獲得一次抽獎機會，不只每季抽出1萬元現金好禮，還有機會把iPhone帶回家。
日期：2025-05-14
全台最後1座核電機組預計於5月17日除役，立法院卻在藍白優勢下，週二（5/13）三讀讓核電廠可延役20年，引發爭議。據轉述，總統賴清德周三(5/14)於民進黨中常會強調，台灣到2032年也可穩定供電，對先進核能也保持開放，但必須要在核安無虞、核廢有解、社會共識等三前提下，才有繼續進行的可能。
日期：2025-05-14
總統賴清德、行政院長卓榮泰即將就任滿一周年，對於520是否將內閣改組、微調，卓揆周三（5/14）強調「現在沒有在做這個考量」，重申現在應集中全力做好對美關稅談判工作。他強調，若此時提到內閣人事，讓大家心中有不一樣想法，會對關稅談判造成妨礙。卓揆也說明，他當然會觀察每一位部會首長，在過去一年中如何讓其發揮更好，他也會主動與之深入對談，例如在行政院院會後，與部會首長逐一除就各部會問題交換意見，同時也是互相提醒、鼓勵。
日期：2025-05-14
默默地，存股已經滿3周年了。說長不長，說短也不短。怎麼說呢？因為我一開始設定的目標，是一段5～10年的旅程，現在連最短的5年門檻都還沒到；但回頭看看，從0開始、每月慢慢投入，累積到現在股票資產將近500萬，這段路，也確實走了一小段了。今天想跟大家分享這三年我最有感的三件事...
日期：2025-05-14
新台幣突如其來地狂升，不只是金融現象，更像一場精密策動的輿論戰。匯率成了政爭武器，市場理性被陰謀論吞沒之時，仍要切記貨幣升貶是雙刃劍，有利有弊。
日期：2025-05-14
