本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-31
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-12
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-05
在上海復產復工牽動人心之際，知情人士透露，美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) 計劃在上海臨港「超級工廠」附近，興建一座新工廠，上海工廠全年總產能可望因此提高至 100 萬輛。
日期：2022-05-04
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-20
編按：美股週一（4/11）遭多重利空夾擊，以科技主為首的那斯達克、費半重傷超過2%，台股週二（4/12）開盤即摜破萬七大關，最低來到16905.13點，下跌超過143點，不過接近9點半時，台積電拉升至平盤之上、鴻海、聯發科翻紅，企圖穩住盤勢。近午盤台股僅小跌仍力守萬七。外資近日仍持續提款，5天累計賣超1278億元，八大官股券商則是肩負政策使命，連6日累計買超297億元，光是買超台積電、聯電、聯發科就超過一半157億元。
日期：2022-04-12
俄烏戰事尚未結束，所帶來的高油價使得物價高漲，而這樣的經歷會使西方世界加速推動電動車和尋求替代能源，加速推動電動車，有利於台灣的半導體製造和相關零組件。
日期：2022-04-06
上海突然宣布3/28凌晨5點分兩批封城，以黃浦江為介分浦東、浦西輪流封閉式管理，憂心台廠在中國的生產線可能受影響，台股周一(3/28)開盤即直接下殺近300點，來到17384點附近，維持低檔震盪，雖然台積電表示上海廠的人員安排和生產不受影響，但台積電跌幅仍超過2.68%。
日期：2022-03-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-03-17
代工大廠和碩今（4）日舉行股東會，董事長童子賢也對電動車業務提出看法，他表示產業每到3-5年間就會起一個小變化，10年則會產生大變化，預期電動車、5G、物聯網以及低軌衛星都是新趨勢，和碩也會跟著做營運調整，雖然現在電動車仍然屬於爬升階段，但未來10年成長可期，毛利也會比成熟產業還要好。
日期：2021-08-04
