肺炎疫情、香港抗爭、中美貿易戰……，過去一年，連串重大事件考驗兩岸三地市場抗壓力。在逆風環境下，中國正試圖以「新基建」、「在線經濟」的策略突圍；香港則面臨零售服務業崩跌的危機。台、港、中的產業與經濟如何前瞻？哪些企業有望成為「明日之星」？從邁入第17年的《今周刊》兩岸三地1000大企業市值排行，可見端倪。
日期：2020-05-06
曾居CCL（銅箔基板）末段班的騰輝電子，自從專注利基型市場後，營運持續翻紅，今年第1季營收更創歷史新高，公司瞄準將起飛的5G趨勢與商機，盼成為下一波主要成長動能。
日期：2020-05-06
儘管武漢肺炎疫情直接影響中國汽車需求大減，但特斯拉在中國三月的銷售量達到一萬一百六十輛，遠高於二月的三千九百輛，創下單月銷售紀錄。永誠國際投顧投資總監陳威良分析，在車市市況不振之下還能逆勢成長，主要原因是特斯拉擁有較強的軟體技術優勢、較高端的品牌地位，加上產品價格符合期待，造就市場訂單持續大於產能，只要克服生產問題，業績就能持續帶給市場驚喜。
日期：2020-04-22
特斯拉在今年二月四日盤中，創下每股九六八．九九美元的歷史天價，相較於二○一九年六月的低點，短短七個多月漲幅四四七％。當天收盤雖然跌回九百美元以下，兩周後的二月十九日，再以每股九一七．四二美元創下收盤價最高的紀錄。隔天，二月二十日，全球股市因武漢肺炎瘟疫的威脅，開始暴跌。
日期：2020-04-22
消費者關心的，就是車價和維修成本。這兩件事，又正好是電動車無敵。」華城電機執行長許逸晟敢這麼說，是憑藉他在台灣電動車產業耕耘十年，終於在近兩年看見市場的翻轉。在他眼中，電動車性能提升、價格下滑，以及用車環境健全，讓電動車在台灣將進入高速成長階段。
日期：2020-04-22
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
西德州石油5月期貨結算價格為負值，主要導火線是石油儲存空間不足，這在本刊三月底（1215期）的「紐約時報精選」文中已有提前示警，隔期我們也以封面故事進一步分析短期油價命運多舛的可能。本周，陶冬博士專欄則對此「規格外重挫」事件有一針見血的即時評論。
日期：2020-04-22
當疫情衝擊全球車市，特斯拉竟逆勢大超車。除今年來股價飆漲逾7成，首季全球交車、3月中國銷售數字，更雙創新高。狂飆的特斯拉之外，隨著10大車廠開賣、電池成本降、油車禁售令……等趨勢，全球電動車熱浪正加速到來！
日期：2020-04-22
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