今周刊編按：中鋼(2002)上週五(10/25)公告9月稅前虧損6.74億元，單月轉虧近14個月首見，不過前3季稅前盈餘36.4億元，仍年增98.11%，周一(10/28)股價在大盤跌150點之下，卻能撐住紅盤之上，終場收22.75元，上漲0.89%或0.2元，收復月線之上。中鋼股價從9/11最低點20.1元反轉向上，最高一度來到23.7元，隨後拉回橫盤整理，周一利空不跌反漲、重新站上月線，續勢挑戰上檔半年線22.95元反壓，不少股民都在問，到底中鋼還能不能抱？元大投顧證券研究員陳映慈表示，中鋼第三季即為獲利谷底，目前評價位於1.1倍，為過去3年本淨比1.1-1.8倍下緣，因此給予1.4倍2025年每股淨值，維持目標價28元。陳映慈說，觀察美中鋼價已築底，WSA於10月報告預期2025年全球鋼鐵需求將溫和成長1.2%、中國、世界鋼鐵產量持續下滑亦有助供需秩序恢復，鋼市下行趨勢已告終，預期中鋼2024、2025年EPS目標各為0.22、0.98元。
日期：2024-10-28
台股高息ETF堪稱今年最夯的金融商品，但台股股價近一年大漲，導致息率下降，主打高股息的ETF反而吹起「降息」風。法人分析，除因大盤殖利率下滑，加上帳上可配發的資本利得大量消耗，這波高股息ETF配息縮水將成「新常態」，降息潮恐要持續到明年上半年。
日期：2024-10-27
美總統大選進入不到2周的最後階段，讓台股近來行情陷入膠著，大盤周五（25日）量能萎縮至3000億元，創下近期低量，資深分析師表示，目前盤面上仍是低基期股當道，雖特斯拉供應鏈股價長期處於冷凍櫃，下周仍有續彈契機，但漲幅可能縮小，反倒是蘋果將在10/31公布財報，在市場一片看衰中，或有機會給出意外驚喜，有利於蘋概股後市。
日期：2024-10-27
美國福特汽車CEO法利透露，過去6個月裡他一直在駕駛從大陸進口來的小米電動車，並直言現在不想再去開原來的車了。
日期：2024-10-25
據《MarketWatch》周四 (24 日) 報導，摩根大通 (JPMorgan Chase)(JPM-US) 執行長戴蒙 (Jamie Dimon) 通常專注於金融市場和聯準會 (Fed) 的動向，但如今他最關心的是地緣政治局勢。
日期：2024-10-25
電動車大廠特斯拉(Tesla)公布第3季財報，雖然整體營收未達預期，但淨利表現優於市場預期，預計2024年交車量將實現小幅增長，電動皮卡Cybertruck「首次實現毛利率為正」。對此，半導體分析師陸行之在臉書表示，特斯拉總是喜歡給投資人驚嚇，但「永遠記得該反向思考」。陸行之認為，當大多數分析師預期特斯拉將達不到第3季度營收及獲利預期，股價從近期高點回檔近20%，結果因為公司降本增效，獲利數字竟然在營收不如預期下超過市場預期，盤後漲超過10%，「只要老馬不要在電話會議裡亂說話，今晚開盤應該不錯」。
日期：2024-10-24
2024美國總統大選將在美國時間11/5登場，目前主流媒體全國最新民調陸續出爐，多家數據顯示，共和黨總統候選人川普與民主黨總統候選人賀錦麗，民調呈現拉鋸戰，互有高低。
日期：2024-10-24
AI 巨獸輝達執行長黃仁勳週三 (23 日) 表示，輝達已與台積電合作，解決 Blackwell 晶片設計瑕疵，而關於輝達與台積電鬧不合消息，黃仁勳回應，這是假消息。
日期：2024-10-24
長年稱霸國內汽車租賃市場，祕訣在提供一條龍服務；未來，和運將放大平台效益，打造生態系，並進軍國際市場，讓事業版圖再擴大。
日期：2024-10-23
「2014、2015年那時候，我們在一場研發會議上，當時特斯拉的研發團隊更替非常頻繁，而且他們對商業機密比較不重視，研發團隊待在開放空間。不像我去通用汽車參觀時，他們的研發團隊是每個人都有一間研發室，你根本不知道他在裡面做什麼事，但特斯拉是開放空間，所以我要問你的東西、看你的東西都很簡單。」和大工業董事長沈國榮，這樣談起他對全球電動車大廠特斯拉的觀察。
日期：2024-10-21
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