社會普遍盼望放寬大學窄門的時空背景下，國內大學數量自九○年代中期起快速擴充。然而廣設大學的願景，在政府缺乏長遠規畫，政治人物又濫開選舉支票下，演變成一場噩夢，直接導致高教資源稀釋及品質低落的後果。
日期：2015-12-10
三十而立的年紀，好不容易藉著工作存下第一桶金，不想再被辦公室綁住，卻又沒有能力獨自創業，要怎麼樣才能當自己的老闆？
日期：2015-09-10
台股跌深反彈收復八千點大關，但由於全球經濟展望仍有疑慮，投資人從跌深、長期獲利表現較穩定的個股中，尋找體質好、配息高的績優股，逢低找機會，是攻守兼備的操作戰略。
日期：2015-09-03
歷經股災的大震盪，許多投資人坐立難安，《今周刊》整理十個投資人目前最常遇到的問題，由十位投資專家為你釋疑解難，重新掌握未來的投資方向。
日期：2015-08-27
證交所今年雖提高配息，但與亞洲上市交易所相比，其股東權益報酬率偏低，每股現金部位則有過高跡象。未來合併期交所等機構，並且將股票上市，才是提振公司治理的良方。
日期：2015-07-02
高鐵財改案再度闖關立法院，不能否認的事實是，運量預估一開始就嚴重失準，才是導致今日財務困境的元兇。若要解決眼前難題，第一步方案，勢必得延長高鐵特許經營期。
日期：2015-05-21
匯鑽科是中國華南地區最大的金屬表面處理加工廠，公司擁有５張排汙執照、掌握國際大廠客戶兩大優勢，讓它在寡占產業中脫穎而出，正好印證彼得．林區「零成長產業」的論點。
日期：2015-04-02
投資的決策過程中，如果能嚴守紀律，雖然不會讓你變成暴發戶，但至少不會血本無歸，而保持紀律的關鍵，就在6個R。
日期：2015-04-02
高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
