最近看到一篇題為《明清時期「閉關鎖國」問題新探》的文章，引來不少討論。文章主旨是明清對外政策不應稱之為「閉關鎖國」，應改為「自主限關」，當時的政策主要是維護國家主權、防範西方殖民侵略的意圖。
日期：2022-09-05
許多中年人共通夢想：「如何在退休之後，自動滾入穩定現金流？」邁入中年後，許多人在理財上會選擇降低風險，著眼於退休金規劃並打造被動收入，今周刊專欄作者畢德歐夫建議，45歲以上中年人，應將資產配置在可產生現金流的工具，讓被動收入逐漸取代主動收入，打造退休自動現金流。
日期：2022-09-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-09-04
運價跌不停、年底歐洲線換約恐被砍價，貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海股價直線下挫，下周將現金減資6成的長榮遭遇「跳船」賣壓，2日股價直逼79.2元前低。「海運業百年一見的大行情」似已結束。
日期：2022-09-04
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日期：2022-09-04
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日期：2022-09-04
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日期：2022-09-04
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日期：2022-09-04
貨櫃大哥長榮減資倒數，中環卻趕在下周二（6日）最後交易日前，再砸3.17億元敲進3780張，1個月內三度加碼共逾1.2萬張，雖以長榮2日收盤價推算，帳面慘套1.21億元，遭網友狠酸巨韭、操盤手該開除等，但業內人士分析，以其手中持股推算，光減資股款約可拿回9千萬元，且長榮股價已低於每股淨值85元，若打算長期持有，確實不失為長線買點。
日期：2022-09-03
陽明海運董事會昨天驚爆震撼彈，三席獨立董事中有兩位同時遞出辭呈，分別是協益董事長王自軍、台大兼任教授陳玠甫，都以個人生涯規畫為由請辭，審計委員會陷入「跛腳運作」，震撼海運界；外傳兩人與公司理念不合，陽明表示，並無此事。根據規定，陽明最快必須在六十天內召開股臨會補選獨董。
日期：2022-09-03
