「擁有台積電卻不搭計程車，省錢真的是一種信仰？」前兩天從朋友那聽到了一個省錢的故事，一群人相約唱歌，唱歌費用大約600至800元，唱完歌後太晚了，錯過了最後一班捷運，而且下著小雨，於是有三個住同方向的人在討論要不要一起搭計程車回家。
日期：2024-09-25
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
人人都希望能有尊嚴的離世，而所謂的尊嚴似乎與能否自己處理衛生問題、不假他人之手有關，然而尊嚴的價值真有這麼微不足道嗎？
日期：2024-09-24
財經雪倫看到好幾則留言提到月配高股息ETF績效不如季配、買高股息ETF不如買巿值ETF等。老實說，我看到這幾則留言有那麼一點點忍不住想搖頭嘆息(老人症狀，無誤！)為什麼呢？
日期：2024-09-24
接下來兩週，我將對我的學生們講授古巴飛彈危機，這是歷史上關鍵且緊張的時刻，幾乎將世界推向核子大戰。雖然當年美國和蘇聯最終通過外交手段解決了危機，但值得注意的是，古巴政府以及卡斯特羅在這一過程中基本上被邊緣化了。
日期：2024-09-23
《華爾街日報》日前披露，美國科技大廠高通（Qualcomm）正洽詢收購英特爾（Intel），這個震撼彈立即引起業界熱議。高通與英特爾都是美國最重量級的半導體公司，即使雙方目前對此消息都未證實，但仍有很多值得深入探討之處。
日期：2024-09-23
你曾經有投遞履歷卻換來無聲卡的經驗嗎？或是好不容易經過筆試、面試等層層關卡，最後卻不知道為什麼沒被錄取？有時候，這並非是另有競爭者或是你哪裡做錯了，而是你應徵的職缺其實並不存在，也就是「幽靈職缺（ghost job）」。
日期：2024-09-22
王信福等37名死囚認為死刑違反憲法平等權、生存權、比例原則，聲請法規範憲法審查，憲法法庭周五（9/20）下午作出判決。審判長許宗力宣判結果為死刑「有條件合憲」，但嚴格限縮適用的犯罪類型及要件。此判決未判定「死刑違憲」，意指未「實質廢死」。總統府發言人郭雅慧周五回應，總統賴清德尊重憲法法庭對死刑制度合憲性的判決結果，也期待相關部門依判決意旨修正配套法規，以符合程序正義、人權價值，讓法制度更加完善。對此結果，台灣冤獄平反協會理事長羅秉成表示「尊重憲法法庭判決結果，但感覺有點遺憾」。他解釋，遺憾之處，在於並未就死刑制度宣告違憲，採取與過去大法官會議解釋相同的立場，但他也直言這次的判決，「應該是離廢除死刑相對來說最近的一步」。羅秉成解釋，此判決將死刑範圍限縮至「情節最嚴重的罪」，若依照大法官意指，這包括「直接故意殺人」 ，此次判決也提高死刑案件當事人訴訟程序的保障，因大法官認為死刑特別嚴重，因此特別高度要求死刑的程序更為嚴密，在這要求底下，現行規定不符要求部分屬於違憲。
日期：2024-09-20
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
