台灣人行道上滿滿違停，行人走在斑馬線上也得膽戰心驚，因為不管是汽車駕駛或是機車騎士，大多都不願禮讓行人，只想搶快衝過去，讓台灣被形容為「行人地獄」；對此，為了洗刷這項汙名，交通部於周五(3/31)起針對汽車駕駛不讓行人祭出重罰。(原文刊登於2023/3/25，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
近期有多項新制上路，不少政策都與民眾荷包相關，除了最受關注的普發現金6000元之外，電價4月起平均調漲11%、北北基計程車起跳價也從70元漲至85元。同時，汽車行經行人穿越道不暫停讓行人先行通過，以及轉彎時不暫停讓行人優先通行（除禁止行人穿越路段外），都將提高罰則。《今周刊》幫讀者整理出邁向4月有哪些新制，讓大家一次了解有需要留意的地方。(原文刊登於2023/3/29，更新時間為2023/3/31)
日期：2023-03-31
編按：高年級的你， 還是堅持「錢留子孫」？拼命存錢捨不得花，只會落個吝嗇之名；大筆的遺產，更常常成為子女鬩牆的導火線。作者和田秀樹擔任老年精神科醫師35年，診治超過6000名老年人，一年解剖一百例大體，最後他明白，沒有任何人能在年過85歲之後，大腦沒有阿茲海默行神經病變、體內沒有任何癌細胞、動脈沒有任何硬化症狀。換句話說，不論怎麼努力，人終究只能接受年華老去。坦然認老，不是認輸棄守，而是把注意力放在自己還能做的事，從容不迫的面對老年生活，成為一個有格調的高年級生。
日期：2023-03-31
台灣少子化問題嚴峻，關鍵原因在未婚族群逐年擴大。《今周刊》3月30日發表「2023台灣婚育意願大調查」，結果發現台灣未婚族56％想結婚、生子，卻因「找不到對象」、「經濟條件不足」兩大因素，難以步入紅毯。
日期：2023-03-30
疫情解封加上日圓兌台幣匯率處歷史相對低點，讓日本成為許多國人旅遊首選。觀察台銀日圓兌台幣牌告匯價，從3/20高點0.237跌至目前0.2334，民眾每拿2萬台幣就多換約1300日圓，等於多吃1碗一蘭拉麵。而日圓兌美元週三一度漲1.53%，報132.788日圓創一週新高，同時削弱避險需求，使日圓創近兩個月最大跌幅。日本央行目前暫時維持政策路徑不變、聯準會的利率路徑也尚不確定；銀行業爆發的危機得到解決讓市場風險情緒回暖，因此，被視為避險貨幣的日圓可能因此而受到打擊，也導致其近期貶值。
日期：2023-03-30
近十幾年來，台灣和韓國宛如「難兄難弟」，輪流搶做全世界生育率最低國家。去年在疫情和虎年共伴效應下，生育率一舉跌到0.87的歷史新低。然而，政府歷年「少子女化對策計畫」，政策重心只環繞在如何減輕育兒家庭負擔，缺乏對前端、也就是未婚族群的關注。在搶救少子化過程中，被徹底漏看的這群人，近20年正以驚人速度成長，也是台灣力拚催生20年終告失靈的關鍵因素。
日期：2023-03-30
近年女性凍卵人數暴風式成長，但相較於國外數據，台灣卵子解凍率明顯偏低，嚴格的法規限制，讓女性使用卵子困難重重，成為生育路上一大阻礙。
日期：2023-03-29
台灣二十五歲到四十四歲適婚人口，每兩人就有一人未婚，他們究竟是不結婚，還是結不了婚？他們在婚育之路遇到什麼困難？
日期：2023-03-29
台灣生育率自2003年跌破「超低」門檻，一路向下探底，期間各項鼓勵生育政策陸續上路，仍然扭轉無效，搶救少子化20年間，政府對策不只慢了，方向錯了，更徹底漏看造成生育率下降最關鍵的未婚族群，失靈的催生大計，急需重新對焦修正。
日期：2023-03-29
健保部分負擔費用原預計4月調整，健保署長石崇良今天說，因醫界對急診依檢傷分類收費有疑慮，經討論將改成依醫院等級定額收費，需重新進行法規預告程序，最快7月上路。
日期：2023-03-28
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