「我只是想弄清楚，今天誰是公司的主席，但是，我搞不清楚，我不僅無法辨識誰在代表公司，更不知道他的『適任性』……。」吳麗莎急切地說。
日期：2021-09-15
「我在台灣，常聽到人問說，你的期待是什麼？」在與《今周刊》寒暄幾句後，面對本刊遞出的問題，亞洲公司治理協會（Asian Corporate Governance Association，ACGA）台灣觀察員吳麗莎（Neesha Wolf）沉思了幾秒，給出了一個頗讓人意外的答案。「這個題目本身，其實正映照出台灣整體公司治理的問題……。」吳麗莎說。
日期：2021-09-15
「我只是想弄清楚，今天誰是公司的主席，但是，我搞不清楚，我不僅無法辨識誰在代表公司，更不知道他的『適任性』……。」吳麗莎急切地說。
日期：2021-09-15
中國國家主席習近平最近對國內經濟所做整治，是近乎鐵了心的「獨孤求敗」，筆者判斷此為兩大因素疊加，而後續中國對恆大案的應對，與之連結的台灣企業，得注意了。
日期：2021-09-15
進步神速、幾乎可謂亞洲地區的模範生……，這是近年國內企業及投資人在談及台灣「公司治理」的共同印象；但，在多數走在「治理趨勢」最前列的外資法人眼中，台灣的公司治理，其實還有許多值得檢討的地方，甚至存在不少令人搖頭與稱奇的亂象。本刊從1份報告出發，彙整各家外資意見，帶領投資人走一趟台灣公司治理的「未竟之路」。
日期：2021-09-15
每年9月蘋果發表會公布的iPhone新機，通常早在七月就會開始拉貨，相關蘋概股也差不多會在此時開始逐漸反映iPhone的行情。但是近期受到台股大盤影響，電子股表現不如預期，凱基投顧董事長朱晏民指出，過去從7、8月就會開始醞釀的蘋果供應鏈行情，今年卻一反常態，直到現在，還是沒有明顯表現，反倒是中國蘋概股，股價已反映了好一陣子。
日期：2021-09-15
5月全台疫情大爆發，全台防疫層級提升為三級，受疫情影響上班族開啟居家辦公，學生停課不停學，民眾防疫意識提高紛紛減少移動避免群聚，計程車產業首當其衝受到嚴重衝擊，透過【台灣大車隊2021年第二季乘車大數據黃皮書】，帶大家一窺擁有2.2萬台計程車的龍頭品牌台灣大車隊在疫情期間觀察到4大乘車化學變化。疫情期間台灣大車隊推出全業界最高規格防疫措施，主推55688 APP叫車提供「空氣清淨」服務與「不聊天」服務，「空氣清淨」服務疫情期間以上午7點至9點上班時段使用率最高，與疫情前相比成長82%為最高；「不聊天」服務相較於疫情前使用率成長10%，其中以雙北使用率最高占全台80%，雙北使用率與疫情前相比提升了34%，顯示疫情帶動民眾重視交通防疫措施，而客製化服務中「代接電」服務7月份成長了40%，可見民眾於疫情期間減少外出導致自家車閒置，直到微解封民眾開始開車外出發現汽車沒電選擇計程車「代接電」服務及時救援。
日期：2021-09-15
資金行情激勵股市大漲，今年以來屢創新高的美股，上周雖連跌數日，但本周一（13日）標普500、道瓊工業指數，皆止跌反彈，那斯達克指數則連續第4個交易日收黑。對多數投資人來說，即使歷經上周修正，許多熱門股的價格，仍處於高檔；接下來，該見好就收、獲利了結，還是大膽押寶，期待另一波漲勢？近期2個數據，或許可讓投資人，冷靜思考一下。
日期：2021-09-14
「量 / 價 / 時間 / 角度」是技術分析中最容易操作的方法之一，【億元大師 蕭明道】及首席弟子【2.0廖崧沂】為當中的佼佼者。本文作者2.0廖崧沂傳授如何讀懂走勢圖、判別多空，並抓住「三盤」轉折，輕鬆賺一個波段行情。
日期：2021-09-14
編按：作者黃嘉斌在股市打滾超過20年，曾創下傲視證券業的76.3%報酬率。不到50歲就靠「被動收入」擺脫薪資束縛、財富自由，他的訣竅不是天天看盤、殺進殺出，而是：養股，閉著眼睛抱10年。
日期：2021-09-14
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