近來台股震盪劇烈，上沖下洗的盤面，增添許多操作難度，但對大戶贏家而言，除了依循正確的選股方向與策略外，學會控制好得失心，才是能夠長久不敗的致富關鍵。不論是輸家變贏家、身價過億元的平民股神，還是經過機構法人訓練的業內操盤手，在這裡，6位億元大戶的投資修煉，與最新的股市看法布局，值得投資人細細品味。
日期：2023-08-23
2023/9/28編按：在教師節前夕，教育部長潘文忠周三(9/27)宣布，2024年至2027年增置1600名專任助理員，其中，2024年特教經費將大幅成長，增置助理員經費近11億元，除了照顧特教生，也給予老師實質協助。-------------------------------------今周刊於1392期報導，台灣全面推動融合教育近十年，已有近九成特教生融入普通班上課，但相關支援系統真到位了嗎？學生間相互不理解而產生衝突，也是普特融合現場的挑戰。
日期：2023-08-23
「千金買房、萬金買鄰」，台灣不僅購屋門檻日益墊高，居住環境也愈發嚴峻，鄰里、社區的支持網絡逐年弱化，讓人深感成家難，持家更難。30多年前，台灣掀起社區營造風潮，近年來，地方創生成為熱門議題；而社區營造、地方創生的宗旨，都在重塑「以居住為底」的社會支持型態。
日期：2023-08-23
鴻海創辦人郭台銘，在周二(8/22)到金門發聲，以2000萬美元籌備並成立「金門和平倡議基金會」，推動8大項目，而當天晚間近9點、也就是七夕倒數3小時，以近2300字長文說起對先妻林淑如的思念。他提到自己和太太曾馨瑩，在七夕這天一起挑出回憶錄草稿裡的幾個段落，其中【我逝去的情人，林淑如】是他分享對先妻林淑如的懷念與追憶。郭台銘說：「藉由這些文字，我特別想分享給各位的是：愛要及時，請務必把握當下，珍惜眼前的所有」。以下是郭台銘臉書全文：
日期：2023-08-22
現代人愈活愈忙，也愈來愈茫，身累心更累。問題不是我們缺乏動力，也不是我們不夠努力。問題在於動力和努力都是有限的資源，我們愈是消耗，就愈容易過勞，也更難達成我們想要的結果。麥基昂在新書中提供了解決方案：我們可以找到一條更簡單的道路，而不是放棄、耗盡或犧牲我們的心智健全狀態。
日期：2023-08-22
環境保護署周二(8/22)改制升格為環境部舉行揭牌暨布達典禮，總統蔡英文、行政院長陳建仁均出席。環境部首任部長由中興大學前校長薛富盛接任，未來會設立4署1院，肩負2050淨零排放的重任、推動國內綠色經濟發展，並訂定國內碳費機制。
日期：2023-08-22
「中高齡才不會找不到工作，你看我都還找得到工作！」現今79歲的李益恭自信說道。他退休後再就業，從事104職涯諮詢輔導工作，3年多來已輔導逾800人，也創造自己的輔導專案，闖出一片天。超高齡就業不是為了賺錢，而是想傳承經驗，也鼓勵每一位中高齡求職者準備好自己，成為職場高年級新紅人。
日期：2023-08-22
成立八年的純網媒「報導者」，創辦人何榮幸周一（8/21）晚間在臉書宣布最新一波高層人事異動。「報導者」現任總編輯李雪莉即日起接任新設立的營運長，負責推動國際合作、品牌行銷，並且帶領podcast節目。總編輯由總主筆方德琳接任，總攬所有編務工作。何榮幸在臉書貼文中表示，「報導者」成立了八年，還在繼續成長。今天起，這個國內新聞界第一個以公益基金會形式成立的純網媒，將在總編輯方德琳、營運長李雪莉、《少年報導者》總監楊惠君及他自己共四位資深新聞人的帶領下，繼續往前進。
日期：2023-08-21
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
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日期：2023-08-19
