1.保險公司也會想要砍價幫公司省錢，有時保險公司莫名的堅持，反而可能害自己客戶被判刑或負擔更重的賠償責任。2.車禍和解，保險公司有「參與權」，所以即便對方看起來再怎麼有誠意，和解時都請務必通知保險公司參與。3.保險公司並「沒有」和解「同意權」，和解條件不是保險公司說了算，沒有正當理由卻亂砍賠償金仍需負賠償責任，這部分的處理務必看到最後面的說明。
日期：2024-03-13
2025年亞洲盃籃球賽資格賽集訓選手太少，再發生保險未合職業選手需求等情事，中華成棒隊的失能險可以當做參考，之前曾發生羅嘉仁在2015年12強棒球賽受傷，2016年整季報銷，依保險規定，理賠金額總計最高514萬元。
日期：2024-02-21
離島醫療資源不足，當出現難以救治的急重症病患時，仰賴空中後送至台灣本島搶救。但澎湖近期發生四起醫療延誤，本應密切合作的空審中心及民間航空相互指責，究竟問題出在哪？
日期：2024-02-21
農曆年節期間，有200位台灣旅客在越南被丟包，許多民眾都相當好奇，遇到這種情況，旅遊不便險是否會給予賠償？若在當地被迫刷卡，是否能算爭議款項？
日期：2024-02-15
去年底，多張實支實付醫療險下架或改變核保規則，民眾想要補齊醫療保障，除了實支險最為必要之外，保險業者建議，還可補強重大傷病險、手術險等兩款保單。
日期：2024-02-05
長榮航空機師取得合法罷工權，桃園機師工會週四(1/25)下午公告罷工期程，經理監事決議，提前公告長榮分會兩罷工警戒區段，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。民航局回應，已要求長榮航空公司妥為處置，相關應變配套應儘速呈報民航局及揭露於官網，同時也要求桃園國際機場公司與相關航站，立即進行必要因應整備。
日期：2024-01-25
長榮航空(2618)機師取得罷工權，警戒日期區間出爐，分別為2月7日至18日、3月30日至4月7日，涵蓋春節連假和清明連假期間。後續若順利啟動，將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商，是否確認罷工未定，但因為接近農曆春節不少民眾會出國，投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，同時官網也對不便險投保進行調整；不過，消息一出後沒多久政策急轉彎，第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。至於「買了不賠」的時機點為何？目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等，都表示會從工會公告罷工日起計算，在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
日期：2024-01-25
實支實付醫療險邁向改革，民眾擔憂手中既有的實支實付醫療險保單，未來理賠難超過醫療支出金額。金管會26日表示，改革不會溯及既往，改革後新的實支實付險保單，會在保單條款中約定損失分攤原則。至於上路時程，尚待與壽險業討論，還未定案。
日期：2023-12-27
新產(2850)上周召開法人說明會，揭露市佔率略為下滑的狀況，這點讓我們相當在意。因為，我們原本預期，新產會藉由防疫保單風暴中持盈保泰的財務優勢，積極提升市佔率。無疑地，我們期望落空了。接下來該怎麼辦？
日期：2023-12-25
「沒人發現保險根本就沒有那麼需要嗎？」一名網友表示，很多人買保險都是被洗腦，除非發生重大意外，否則平時理賠根本抵不了你繳的保費，直呼還不如把錢省下來去享受生活。此說法引起許多人砲轟，一名業務員就曾針對類似議題說明，「任何事情都一樣，消費者不做功課，就是等著被商人撈一票！如果你做了功課，有了觀念，業務的職責，只是來幫你寫要保書！」
日期：2023-11-15
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