日本再度發生駭人聽聞的大地震！週三(3/16)晚間，日本東北外海發生規模7.4的大地震，包括福島、宮城等多處震度高達6級；根據最新消息，首相岸田文雄今（17）日表示，截至目前有4人死亡、97人受傷。這場地震也造成東北新幹線出軌、仙台城牆崩塌、停電等災情。
日期：2022-03-17
根據《財訊》報導，在汽車與半導體產業帶動下，日本2021上半年度許多企業業績表現亮眼，連帶激勵股價走高。疫情後市值名列前茅的企業，也和印象中的傳統大企業有所不同。
日期：2021-12-03
強烈暴風雪侵襲美國，作為半導體生產重鎮的德州，不僅氣溫創下30餘年新低，大規模的停電、停水災情，更嚴重衝擊當地產業營運，包括三星電子、恩智浦、英飛凌設於德州的工廠，都被迫暫時停產，引發外界對全球晶片荒，進一步加劇的擔憂。
日期：2021-02-22
日本上週13日發生強震，造成當地許多企業生產受到影響，像是豐田汽車（Toyota）14條產線被迫暫停，被動元件大廠村田製作所（Murata Mfg）電池工廠仍持續停工。
日期：2021-02-17
2月17日台股開紅盤，「牛」運當頭，指數蓄勢挑戰前波高點16238.46，抱股過年的投資人，將順利賺進新年第一桶金，博得好彩頭。
日期：2021-02-16
一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電，近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況，台積電、聯電等晶圓廠將如何因應？
日期：2021-02-03
全球車用晶片缺貨嚴重，連德國、美國及日本等國政府都請求台灣台積電增產。美媒卻指出，事實上，汽車廠不會與台積電等晶圓代工廠有直接關係，而是車用晶片設計廠商未必有足夠的製造能力或產能，因此會與主要為台積電、聯電，或是美國的格芯等代工廠打交道，並提及車用晶片從晶圓代工生產，到成為汽車零組件的產業鏈過程。
日期：2021-01-26
新冠或許是長達三年的長期抗戰，國家及企業的新日常開始了，必會走向半班半農，一周上班兩三天，雇主放牛吃草，個人須以自己為主體另尋副業或創業。
日期：2020-05-20
作者渡部清二，年輕時被證券業前輩斥責：「給我把四季報全部讀完！」從此每季閱讀四季報。他說，多數人都把四季報當成「查」個股的專用辭典，他卻把高達兩千多頁的四季報當成長篇小說來「讀」，從第一頁一直讀到編輯後記，然後從中破解，找出股價飆升10倍的黑馬股。
日期：2020-01-07
美股在短暫拉回一週後，再度往上漲，主因美國總統川普對經濟及股市偏多的說話、分析師調高蘋果股價帶動科技上漲、聯準會（FED）可能停止縮表、中美緩和等，買盤搶進帶動美股漲。
日期：2019-03-18
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