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國土計畫期程展延  未解決兩大核心難題
政治社會

國土計畫期程展延 未解決兩大核心難題

兩個多月來爭議不斷的《國土計畫法》終於塵埃落定,但修法延長公告期限本身,無法化解中央與地方在國土發展計畫上的矛盾,後續如何與民眾溝通,更是棘手問題。

日期:2020-04-29

寶成無薪假研議中...成立至今頭一遭 集團副總以上擬減薪10%
傳產

寶成無薪假研議中...成立至今頭一遭 集團副總以上擬減薪10%

因應新冠肺炎疫情,全球員工總數約35萬人的寶成國際集團,內部正在研擬因應方案,包括無薪假、高階主管減薪一成等多項撙節人事費用方案。寶成發言人兼執行協理何明坤20日表示,全案目前都在研議中,尚未定案。

日期:2020-04-21

我們與低碳的距離
國際總經

我們與低碳的距離

實踐永續發展,是衡量國家進步與否的重要指標,在全球氣候危機下,這項能力更為關鍵。身為全球第21大排碳國,台灣對於回應氣候變遷、減緩全球升溫,有份難以規避的責任。然而,在眾多領域都能驕傲喊出Taiwan Can Help 的我們,唯獨在減碳上的表現,從未真正獲得國際認可。與低碳永續社會之間的差距,其實就是台灣與模範地球公民之間的距離。

日期:2020-04-15

整改高齡焚化廠   解決不了垃圾危機
政治社會

整改高齡焚化廠 解決不了垃圾危機

台灣各地垃圾焚化廠,將在這兩、三年進入整修高峰期,運轉超過二十年的爐子,如何跟上當代環保標準?台灣未來該不該新建焚化爐?

日期:2020-04-08

國企領軍  官民合力打造「台灣隊」
管理

國企領軍 官民合力打造「台灣隊」

210906編按:非洲豬瘟再度入侵台灣,政府防堵之餘,更應該以宏觀、長遠思考的角度,趁此機會帶動養豬業者轉型升級,甚至進而創造一個更能符合循環經濟趨勢的產業新模式。前台糖董事長黃育徵是台灣循環經濟的傳教士,在他任內,台糖東海豐養豬場、與東和鋼鐵合資的東糖沼氣發電廠,均成功地加值為沼氣發電廠,正足以作為台灣執政者思考如何帶頭啟動循環產業政策、綠能產業的先行示範。去年他在今周刊發表「台灣養豬產業轉型計畫」一文,便已呼籲政府應率領相關國營事業,大刀闊斧地帶著民間業者積極轉型,此時舊文新讀,格外值得體會。

日期:2020-03-25

環保署員工確診!署長張子敬:他請「國內假」,返台後才知是去埃及
職場

環保署員工確診!署長張子敬:他請「國內假」,返台後才知是去埃及

立法院社福及衛環委員會上午邀請環保署官員開會期間,爆出有環保署員工因3月期間參加埃及旅遊團而確診武漢肺炎,一度讓民進黨立委陳盈提出評估停止開會。但經環保署與疾管署防疫醫師說明後,最後決定遵照CDC專業建議,由社福及衛環委員會召委劉建國裁示繼續開會。

日期:2020-03-23

中火減煤七成  台中空汙為何仍拉警報?
政治社會

中火減煤七成 台中空汙為何仍拉警報?

台中市政府為了中火頻頻槓上中央,但中火機組暫停運作,對中部空氣的淨化效果卻有限。改善空汙除了嚴格管制工業排放,也應同步控制移動汙染源,加速汰換老舊柴油車。

日期:2020-03-18

半導體笑氣原料流竄民間 漏洞在哪裡?
政治社會

半導體笑氣原料流竄民間 漏洞在哪裡?

需要政府許可才能生產、販售的笑氣,估計2018年有26萬公斤未用在該用的目的上。不知去向的笑氣,恐透過網路讓青少年唾手可得,政府打算如何遏止?

日期:2020-03-11

金融業響應撤資高排碳企業 搶救發燒中地球
金融

金融業響應撤資高排碳企業 搶救發燒中地球

全世界最大的投資管理公司發表公開信給相關行業的CEO,明確表示氣候變遷危及全球,金融業無法置身事外。而台灣金融業對於碳排放密集產業的放款,也應該謹慎以待,除了降低自身的經營風險,也可為抑制碳排放成長做出貢獻。

日期:2020-03-05

電動車比燃油車更環保?光陽執行長:長久以來,燃油機車都被誤解了
科技

電動車比燃油車更環保?光陽執行長:長久以來,燃油機車都被誤解了

光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒,身為台灣市佔率最高的機車業者,光陽同時也致力發展電動機車,今年新加坡最大獨角獸GRAB,甚至與光陽合作,全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢,柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度,讓油、電車都能再保護環境下,努力發展更環保的車款,反對僅為了鼓勵電動車產業,大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例,也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染,其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容:

日期:2020-02-05