2025年「日本世界博覽會」(又稱大阪世博、大阪萬博、Expo 2025 Osaka)，已經在4/13正式開展，展期將到今年10月13日截止，地點就在日本大阪人工島「夢洲」舉行。《今周刊》整理大阪世博會資訊，包括展館主題、交通路線、門票怎麼買，一次看清楚如何前進「大阪關西萬博」！
日期：2025-05-01
(今周刊1476)玩世博看熱鬧更要懂門道，自由行搞懂世博票券抽選規則、預訂交通日遊券省時間；團體行跟著導遊走，搭飛機賞櫻花、坐海上郵輪享沉浸式體驗。
日期：2025-04-01
日本櫻花最前線、2025日本櫻花最新預測公布！日本櫻花季到來，2025年3月27日日本氣象株式會社，發布第10次預測櫻花開花到盛開日期，全日本14個城市，從北海道到鹿兒島的染井吉野櫻樹開花和盛開日，還有各城市賞櫻必到景點、交通方式，今周刊完整攻略必看。
日期：2025-03-27
幸福宜居的台中市，於2024年底正式突破286萬人，更在「2024年縣市幸福指數大調查」拿下縣市幸福指數第一名！展望今年，隨著重大建設與交通路網進度穩步推進，相信這座幸福宜居的城市，將陪伴市民擁抱令人期待的未來，使家的樣貌日益清晰。
日期：2025-03-27
你曾遇過房東突然敲門，告訴你在美國留學念書的兒子即將回來，房子要給他住要請你提早退租嗎？想在台北租房真的是「貴鬆鬆」，如果要搬，到底搬去哪裡比較划算呢？
日期：2025-03-05
0403強震震歪新北捷運環狀線，導致新北環狀線被迫分段行駛8個月，1月間新北捷運認定施工的中華工程（2515）未按圖施工，將求償19.27億元。中華工程周一（17日）為此召開記者會，嚴厲駁斥新北捷說法，更強調新北市提出的調查結果有「球員兼裁判之嫌。」中工指出，中工僅為施作單位，14年間所有施作過程，均要通過業主台北市捷運局、新北市政府，以及設計單位的監督，「中工不可能閉門造車，更不可能不按圖施作」。中工更點出，該捷運路段不僅有樹枝狀、疊式雙層結構，遭指出問題的盤式支承，從秀朗橋站到板新站共有882顆，僅有22顆受損。若「以偏概全」歸咎災損責任，無助公共安全，應調查上層結構的耐震程度。此外，地震期間捷運中原站的地震監測儀未開啟，也無法觀測地震實際對橋墩影響。新北市長侯友宜稍早對此說：「尊重公正團體判斷，一定向中工來求償，絕對不退讓。」新北市捷運工程局也強調，問題癥結就是中工未按圖施工，尊重國內頂尖專家學者的專業判斷，後續將提告向中華工程求償19.27億，一毛錢都不會放過。
日期：2025-02-17
房市震盪、政策壓力下，建商積極轉型！鄉林主攻都更，冠德發展捷運聯開與商辦，遠雄擴展商旅。建商靈活應變，才能度過寒冬。
日期：2025-01-22
為推廣公共運輸服務，交通部2023年推出TPASS行政院通勤月票，大獲好評。交通部在新春記者會宣布，2025年2月起將推出TPASS 2.0版，這次鎖定的用戶不止通勤族，而是鎖定所有使用大眾運輸工具的民眾。過去，TPASS服務模式是以各都會生活圈、縣市範圍，各自推出較優惠的定期票。未來TPASS 2.0版將會以「記名卡片」的會員制，只要愈常使用，回饋幅度就愈大。
日期：2025-01-20
去年0403地震震歪新北捷運環狀線，導致新北環狀線被迫分段行駛了8個月，讓倚賴環狀線的中永和居民苦不堪言，得仰賴公車轉乘。新北捷運公司周五(1/3)發布調查結果，認定施工廠商中華工程未按核定施工圖施作，導致支承上、下盤交界面喪失抗剪能力。新北市長侯友宜表示，將依約向中華工程求償19.27億，「一毛錢都不會放過」。施作環狀線的中工(2515)，是沈慶京擔任主席的威京集團旗下公司，中工周五股價下跌0.25元、收在10.6元或2.3%，自2024年4月3日地震當天的16.05元，至今股價已重挫逾3成，中工面對巨額求償，加上老闆又身陷牢獄，股價再來怎麼走也備受關注。對此，中工發出聲明回應，受損橋梁是國內首次採用「疊式橋梁結構」，施作難度高，但已嚴格按圖施作。對於鑑定報告的災損現象，中工表示尊重專業見解，但仍會詳細檢視內容、釐清責任歸屬，依循法律途徑與雙北市府溝通求償事宜。
日期：2025-01-03
(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲，《財政收支劃分法》修法三讀通過，3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上，中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊，且因修法倉卒，未經全面溝通，造成社會分裂，到頭來，全民將成最大受害者。
日期：2024-12-31
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