今周刊編按：台股周四(11/5)在費半重跌逾3%的情緒帶動下，開盤直接下殺逾千點，終場收在41574.72點，下跌1374.19點或3.2%，正式跌破42K關卡，成交量9260億元。外資再次賣超高達1024.60億元，創下史上第10大，本週短短四天已賣超4331億元。權值股台積電(2330)一路力守平盤之上但尾盤收黑，盤面焦點股包括聯發科(2454)、台達電(2308)、聯電(2303)、大立光(3008)表現疲軟，跌幅3-6%。欣興(3037)、台光電(2383)、南電(8046)、景碩(3189)全打入跌停，記憶體股南亞科(2408)、華邦電(2344)也逃不過，亮燈鎖死。盤面上金融股則是紅通通，顯見資金也轉往避險類股。而航運股則是受惠於油價急挫，華航(2610)、長榮航(2618)、星宇航空(2646)漲幅在2-5%間。美國總統川普領導的共和黨，在期中選舉大敗，費半大跌逾3.1%，包括輝達、英特爾都殺逾3%，美光更大跌7%，台積電ADR也下跌逾2%，分析師表示市場擔心民主黨的立場恐讓AI發展受限，尤其德州變天，AI資料中心建設速度是否會放緩，都對AI資本支出添變數。不過，大型科技公司包括蘋果、微軟股價雙創新高，Alphabet大漲逾3%、亞馬遜更暴漲逾6%，顯見市場也認為，資本支出受約束反而有機會改善自由現金流，對AI產業鏈的看法開始出現分歧，未來評價也將有所改變。民主黨掌控兩院後，AI安全監管升溫、科技業者資本支出疑慮與企業監管成本增加，將限制股市本益比（P/E）的擴張空間，預估2027年標普500指數成分股的EPS成長率約達12~18%，但中小型股獲利增速追上大型科技股，大盤維持「中立偏多」，但漲勢不再單靠少數科技巨擘帶動。
日期：2026-11-05
近日全台飆高溫，南部多處亮起「橙色警報」，有的縣市最高溫度飆破38度。炎熱天氣讓全台用電跟著溫度提高，由於用電吃緊，台電21日啟用了興達電廠3號、4號燃煤機組，支應全台供電。由於核三廠2號機於上周末停機，台灣剛步入「非核家園」。如今，預備退役、轉為備用機組的興達電廠重新啟用，成為在野黨見縫插針的攻擊話題，指摘備轉容量不足，台電偷偷啟用興達機組。對此台電董事長曾文生在周四（22日）行政院院會後記者會中說明，此次屬於合理運用備用機組，並非常態，此種說法相當不公平。此外，台電也強調，發電機組及運轉資訊，均於台電官網公開。曾文生更指，日間用電尖峰在太陽光電助攻下，備轉容量都能在10%以上，夜間尖峰備轉容量才會下降，不過由於夜尖峰時長、用電量均相對少，所以不致有問題。
日期：2025-05-22
台電為了將協和燃油發電廠，更新為燃氣發電廠，預計在基隆外木山海域填海造陸，設置第四天然氣接收站。四接方案自2017年提出，歷時長達7年半環評審查，方案2度大改，終於在周三(2/26)通過環評大會審查。「人生有幾個7年…」四接終於通過環評，台電董事長曾文生忍不住感嘆，7年環評，接下來可能還要花7年改建，未來將能穩定整個北台灣的供電。他強調，為了台灣電力充分供應、電網的韌性，協和電廠的改建真的有其必要性。
日期：2025-02-27
今年底光電環評新制上路後，在環境敏感區、山坡地達一定規模的案場都將適用。雖然新制有望促進社會溝通、降低疑慮，但若沒建立明確環評標準，恐拖垮審查進度。
日期：2024-12-04
地方期盼15年，行政院正式核定國道7號，全額補助與興建，總經費約1,357.9億元，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路，提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯外道路，自小客車能有效與大貨車分流，降低行車風險；路線由小港南星路一路往北至國10仁武，114年動工，119年完工。
日期：2023-03-24
經濟部中央地質調查所經費年年降低，調查活動斷層人力僅10人，此次918強震，更凸顯了政府對於敏感地質區調查能量不足的危機。
日期：2022-09-21
為推動國內能源轉型，經濟部規畫發展離岸風電，目前正在進行第三階段選商，業者奮力搶進選商資格，卻也擔心公部門之間溝通協調的不確定性，將帶來難以預期的投資風險。
日期：2022-08-31
離岸風電啟動第三階段，開發商參與盛況空前，代表風電發展可以不用仰賴政府躉購，進入自由競價時代，也終於出現本土開發商，國產化大有推進。不久的將來，台灣西部沿海將遍布風機，最後會由哪六個案場中選？結果將在九月底揭曉！
日期：2022-07-27
台灣離岸風電進入第三階段區塊開發，政府預計於 2026至2035年釋出總裝置容量15GW。在推動產業落地生根的使命下，上緯新能源（SRE）、雲豹能源、永冠能源科技、天力離岸風電4家台灣本地開發商與供應鏈合資組成了「離岸風電台灣隊（Taiwan Team）」，將在苗栗外海打造大型風場開發計畫，為台灣離岸風電市場擘劃出嶄新的局面。
日期：2022-06-23
