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台股鋼鐵人、航海王當紅 為何金融股「最壞情況已過,好日子要等等」?
理財

台股鋼鐵人、航海王當紅 為何金融股「最壞情況已過,好日子要等等」?

今年台股延續去年的多頭走勢,包括存股族最青睞的金融股,也展開一波強勁的漲勢。但在基本面復甦尚待確認,且大戶籌碼並未明顯歸隊下,現階段建議以搶反彈為主,靜待長線落底訊號出現。

日期:2021-04-21

自駕變自撞?特斯拉事故駕駛座沒人 美監管機構將介入調查
政治社會

自駕變自撞?特斯拉事故駕駛座沒人 美監管機構將介入調查

上周六 (17 日) 一輛特斯拉發生事故造成兩人死亡,當地警察表示事故當時駕駛座無人,肇因可能與自駕系統有關,美國公路交通安全管理局 (NHTSA) 和交通安全委員會 (NTSB) 周一 (19 日) 表示將介入調查。

日期:2021-04-20

她開台南最大情趣用品店 經營30年看盡人生百態 老闆娘嘆:沒有情、哪來趣?
情感關係

她開台南最大情趣用品店 經營30年看盡人生百態 老闆娘嘆:沒有情、哪來趣?

「鍾愛一生」為台南老字號的情趣用品店,自解嚴不久就在台南人的日常記憶中。近30年守著店內櫃檯的洪幸枝,可說是見盡人生百態。她遇過無數滿懷心事、被煩惱折騰的陌生人,如要細數她的所見所聞,無數個精彩故事必定數不勝數,不知能編纂成多少部電影。

日期:2021-04-16

負債600億卻蓋出101大樓華麗翻身!「地表最強還債阿嬤」生活低調,身價百億仍開Toyota
傳產

負債600億卻蓋出101大樓華麗翻身!「地表最強還債阿嬤」生活低調,身價百億仍開Toyota

近日,高齡103歲、人稱「東元阿嬤」的林明穱,發出公開信力挺爭奪董事長大位的長孫黃育仁,為東元這場父子相爭的董監事改選大戰投下震撼彈,由於這位號稱地表最強的百歲阿嬤縱使退休,仍具有實質影響力,散戶及創始股東站在黃育仁一方的機會大增,阿嬤一出手,身為女婿的東元董事長黃茂雄恐將在這場父子相爭中失利。

日期:2021-04-14

台鐵民營化真的是救命丹? 宣明智問「誰敢接?」 批改良工程卻帶來災難!
焦點新聞

台鐵民營化真的是救命丹? 宣明智問「誰敢接?」 批改良工程卻帶來災難!

聯電榮譽副董事長宣明智自己雖官司纏身,仍不忘關心台灣公共工程的積弊。今(9)日上午他在向陽基金會召開記者會,向不良廠商喊話,「滾出公共工程、不要再打混了!」

日期:2021-04-09

太魯閣號事故給我們的反省:做好這兩件事,才能讓「人禍」真正防患未然
政治社會

太魯閣號事故給我們的反省:做好這兩件事,才能讓「人禍」真正防患未然

清明連假一開始,就發生台鐵太魯閣號出軌的重大意外,造成慘重傷亡,成為40年來台灣最嚴重的鐵路事故。

日期:2021-04-08

一片藏在斷指遺骸中、比1元硬幣還小的記憶卡,揪出慘劇元凶!「開怪手」害工程車墜落的人竟是他...
政治社會

一片藏在斷指遺骸中、比1元硬幣還小的記憶卡,揪出慘劇元凶!「開怪手」害工程車墜落的人竟是他...

運安會6日召開記者會公布初步調查結果,還原4月2日太魯閣出軌真相,關鍵竟然是一片埋藏在罹難者遺骸與車廂碎片的工程車行車記錄器記憶卡,這片比1元硬幣還小的記憶卡,破解了許多令專家們困惑、猶如一團迷霧的案情。

日期:2021-04-08

運安會還原現場、揭李義祥說謊! 工程車「發動狀態」下滑落
政治社會

運安會還原現場、揭李義祥說謊! 工程車「發動狀態」下滑落

台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車,造成50死、211傷的重大傷亡,國家運輸安全調查委員會今(6)日下午召開記者會,說明調查最新進度。運安會利用工程車監視器、太魯閣號行車記錄器與相關勘察採證,還原了事發的撞擊瞬間。相關素材顯示,事故當天不僅工班主任李義祥在現場,事發當時肇事工程車也在發動中,而且現場還有其他車輛。運安會官員也直言,「依照行車記錄器來看,(工地)畫面不是停工狀態」。

日期:2021-04-06

太魯閣號事故》李義祥「關鍵7分鐘前」在做這件事 嘆:沒人會信!花檢將「全力防脫產」
政治社會

太魯閣號事故》李義祥「關鍵7分鐘前」在做這件事 嘆:沒人會信!花檢將「全力防脫產」

清明連假第一天,4月2日發生台鐵408次太魯閣號出軌事故,從邊坡滑落的工程車撞上行駛中的列車,造成嚴重傷亡。據悉,工程車司機兼負責人李義祥因「未拉手剎車」是導致這起悲劇的最大主因,不過,李義祥反駁這項指控,經檢警調查,透露被告於「關鍵7分鐘前」正在做的事情!

日期:2021-04-06

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年
政治社會

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年

台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外,行政院108年總體檢報告提到,台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統,但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕,該系統為畫面監測加人工智慧判讀,為提升準確率因此花較多時間測試;但距離當初總體檢報告時程,工程已整整延後兩年,交通部也未正面解釋,僅表示今、明兩年將完成,回應避重就輕。

日期:2021-04-05