疫後民眾瘋出國，今年已進入第4年，旅遊業營收仍然持續創新高。五福旅遊(2745)總經理王哲彥宣布，2025年營收87.6億元，年增15.8%，刷新歷年最高紀錄。展望2026年，有「雙十目標」：全年營收衝刺100億元，每股盈餘（EPS）挑戰10元大關，目標成為繼雄獅（2731）後第2家營收突破百億元的上市櫃旅行社。為了實現這個目標，五福除了現有560位員工外，將再招募100位員工，除現有17家門市，今年將展至24門市。他表示，旅遊業的收入高於很多行業，以一位新人進入公司1年，若是表現不錯，平均年薪中位數達80萬，若有意願挑戰領隊，年收入百萬元很基本。
日期：2026-01-26
今周刊編按：台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試，吸引近2400人投遞履歷，經篩選後共1200名取得初試資格，最終錄取率僅2.5%，競爭相當激烈。隨著年關將至，航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月，虎航年終上看10個月，今年還額外新增「每年7日福利假」，優渥的福利也讓不少人搶著投遞，盼能進入台灣虎航服務。
日期：2026-01-18
2025年，台灣正式邁入超高齡社會，同一年，台灣出生人數比前一年驟減兩萬人。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？
日期：2026-01-15
(今周刊1516)外界聚焦「設備台灣隊」之際，捷創以在地服務切入，補足外商設備廠服務缺口，更進一步協助客製設備零件，收服台灣晶圓大廠，周全又仔細的服務實力，間接帶給鴻勁、致茂等台廠更多的競爭壓力。
日期：2026-01-07
(今周刊1516)AI浪潮引爆半導體測試設備超級循環！SEMI預告二○二六年產值將衝破四．五兆新台幣。過去位處邊陲的台廠，成功突破外商防線，躍升為AI供應鏈中不可或缺的關鍵神隊友。
日期：2026-01-07
(今周刊1515)2025年，台灣正式邁入超高齡社會，同一年，台灣出生人數比前一年驟減兩萬人。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？
日期：2025-12-30
安永金融科技 GOSU 捐贈市值破億軟體，助力技職教育數位轉型在 AI 與數位轉型浪潮推動下，「學用落差」成為台灣教育界與產業界共同面對的挑戰。為協助技職教育與時並進，安永金融科技於 11 月 19 日正式與致理科技大學建立深度產學合作夥伴關係，並無償捐贈旗下自主研發的 GOSU 軟體 共 10,000 套，市值破億，供全校師生免費使用。
日期：2025-11-26
(今周刊1509)連年虧損的祥茂，因中美貿易戰與供應鏈重組迎來轉折，非中產地優勢吸引微軟等雲端大客戶轉單。創辦人林誌祥押注美國製造、台美同步擴廠，以自動化提升良率，力拚重返獲利軌道。
日期：2025-11-19
近年來，少子化衝擊高等教育發展，企業也面臨勞動力斷層的挑戰。政府積極推動「海外僑生專班」產學合作模式，鼓勵各高中職、大專院校與產業聯手，吸引並培育海外僑生來臺就讀，透過學習與實習結合，讓人才在畢業後無縫接軌留任，成為解決產業缺工的重要策略。僑生專班不僅為來自越南、印尼、菲律賓、緬甸等國的學生，提供了升學與專業訓練的機會，也讓台灣產業在招募人才上找到新的突破口。許多學校將語言輔導、生活協助與專業訓練融入課程，讓僑生在異地也能安心學習，逐步融入台灣社會，成為「台灣人」。
日期：2025-10-30
松山機場3樓觀景台歷時2年改建，中秋連假首日周六(10/4)就會重新開放，每天開放時間是早上9點至晚上9點。松山機場觀景台能直接眺望松山機場跑道，下方就是登機口，也能近距離觀察飛機駛入，看見第一線地勤人員工作狀況。觀景台大翻新，當然在設施、造景上也大升級，包含3D彩繪牆、長16公尺、高3.5公尺的植生牆，並新建哺集乳室，以及無障礙廁所。交通部長陳世凱就說，歡迎親子能夠一同來松機觀景台賞機。
日期：2025-10-02
