輝創憑藉開發速度與高執行力擊敗大廠博世、電裝，成為本田汽車倒車雷達的獨家供應商，在歷經財務與疫情亂流後，如今已站穩腳步，並將研發重心移往機車、商用車領域，持續邁進。
日期：2025-11-26
台積電先進製程推動技術升級，也延伸出周邊設備新需求。為了更貼近客戶與產業前線，供應鏈外商紛紛選擇加碼在台建置生產與研發量能，力求跟上在地優勢。
日期：2025-11-26
傍晚從市區搭了台UBER去南港，上車是一位年約50歲的中年司機大哥，一樣簡單開個頭：「現在過去LaLaport會塞車嗎？」運將大哥說：「不會，今天大巨蛋那邊才會塞，好像有什麼民歌演唱，附近車子很多。」
日期：2025-11-26
68歲前建設公司老闆誠一存8000萬日圓（約合新台幣1600萬元）退休，本想過安穩晚年，卻因聚餐應酬、打高爾夫和愛面子買豪華高級車，生活開銷過大，老本迅速縮水。焦慮的他，拿出3000萬日圓（約合新台幣600萬元）投入不了解的投資，結果慘賠500萬日圓（約合新台幣100萬元），他欲哭無淚，心灰意冷地說：「怎麼會這樣…」。退休才2年，誠一就花了近千萬，已走投無路的他，低聲下氣求兒子讓自己重回公司，被兒子嚴厲訓斥：「先改掉亂花錢的習慣！」這話將他打醒。誠一賣掉豪車、縮減支出、重回職場，並開始學理財、投資，逐步重建退休資金，實現安穩退休生活。
日期：2025-11-24
編按：本書作者吳佳駿以其急診與家庭醫學的專業背景，提到與父母共老的智慧。他分享獨子在5年長照中，差點賠上健康和婚姻，直到腰傷「被迫放手」才醒悟，親力親為不一定是孝順，透過真誠溝通，讓父親同意入住養老機構，並在專業照護與同伴互動下重現笑容，兒子也恢復生活品質，父子關係反而更緊密。是讓父母在家安老或機構享老？吳佳駿也分享關鍵6指標，給有長照需求的家庭，提供理性的判斷依據。
日期：2025-11-24
在台積電經營團隊中，台積電前副總蔡能賢是橫跨研發、製造與封測的重要老將；透過與學生分享，他將30年半導體生涯的心得，濃縮成3堂精采的人生職場課。
日期：2025-11-23
今周刊編按：英國《金融時報》報導指出，台美談判敲定，台灣將投資4000億美元（約台幣12.5兆）換取關稅減免，其中包含台積電投資的1650億美元（約台幣5.16兆）。經濟部長龔明鑫週五(11/21)表示，此事目前還沒確定，至於結果何時出爐，龔明鑫只說，「我們努力」。
日期：2025-11-21
「父母那一代做外銷，業績好到來不及賺，但現在不是，我們能做什麼？」在彰化社頭的煒展國際負責人宋韋逸，接下父親的襪子工廠後，努力找尋商機。在他父母那一代，一雙襪子賣破百元，已經是不可思議的事，今年他幫客戶研發出一款近4千元的機能襪，證明了自己的研發實力。
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
美國CBP九月底暫扣巨大貨物，這不只是單一個案，事件更掀開了台灣產業的軟肋。政府、企業長年懈怠，任由中間人走在灰色地帶，讓移工陷入負債困境，現在已是改變的時機。
日期：2025-11-20
