交通部今年6月施行交通新法，針對「臨停車輛」採記點制度，同時恢復部分違停檢舉項目，讓不少職業駕駛人擔心影響生計因此上街抗議；為此，交通部原想暫緩執行，但又引發路權團體不滿。交通部11/14撤下草案，說明擬恢復併排臨停記點。週三(11/15)交通部長王國材最新指出，已要求地方政府明年6月前，把臨停黃線、專用車格劃設好，未來併排臨停仍會記點，不過路口、公車站附近臨停上下客「只罰款不記點」。
日期：2023-11-15
上市櫃公司第三季季報已全部公布，接下來不但季報優的公司會表現不錯，即使今年不好、但明年展望佳者，股價將更有想像空間，值得投資人仔細留意。
日期：2023-11-15
在美國收緊向中國銷售高端人工智慧（AI）晶片規定不到1個月後，傳出美國晶片大廠輝達（Nvidia）計劃為中國市場推出新的AI晶片。
日期：2023-11-10
近日在美國聯準會暫停升息下，美債殖利率回落、風險性資產走升；其中，先前回檔修正較深的AI題材股也跟著回神，許多投資人都在問：科技股反彈可以進場了嗎？
日期：2023-11-07
高股息ETF包括0056、00878等，在2023年因為意外搭上最火的AI題材，成為績效表現最佳的ETF族群之一，然而在近日AI股出現回檔之時，高股息ETF同樣受到傷害。在市場討論度高的幾檔高股息ETF中，到底哪一檔比較抗跌呢？
日期：2023-11-07
高息ETF年底換股潮啟動，由00932（兆豐永續高息等權）打頭陣，廣達、緯創、光寶科等AI伺服器股遭刪，雖以明年EPS回推，不少個股本益比已來到10倍左右的白菜價，但資深分析師認為，除上述3檔外，技嘉被高息ETF踢掉的機率極高，考量投信資金由AI大量流出，還不到彎腰撿的時間點，建議待12月中旬過後再考慮布局。
日期：2023-11-05
從明（2024）年元月起，半導體設備大廠艾司摩爾（ASML）將無法獲得三款DUV機台出口中國大陸的許可證。此前，ASML手上仍有很多來自中國大陸的DUV訂單尚未出貨，ASML中國區總裁沈波日前表示，「今年給了我們一個喘息的機會，把過去一兩年欠客戶、欠中國市場的『帳』（指訂單）趕緊補一補。」
日期：2023-11-04
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-02
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日期：2023-11-01
