「《人間條件4》是我寫的最痛的一齣戲。」綠光創藝董事長吳念真說明，這齣戲是他為林美秀、黃韻玲而寫的劇本，當時的他觀察到，從社會、國家拿到多資源的人，卻不是回饋最多的人，「反而拿到最多的人，最瞧不起身邊的人。」「這齣戲講的是姐妹之間的情感，討論的是很深沉的東西。」16年前推出時，大受歡迎。綠光於疫情時，將所有舞台戲放在網路上讓民眾免費觀看，並且票選最喜歡的一齣，第一名是《人間條件1》、第2名是《人間條件4》。16年後，《人間條件4》原班人馬再度同台演出，吳念真表示，他的角色不再是導演，而是「觀眾」，「經過16年，演員的演法和情緒表現完全不同，現在的我在看他們的每個細節。」《人間條件4》於1月宣布回歸並開賣後，台北場次熱銷9成，目前台北首周已完售。於周五（4/25）至7月27日，在台北、高雄、台中、台南巡迴上演。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。
日期：2025-04-25
最近，您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了！受到關稅戰影響，過去兩個星期，中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現，研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬，明年甚至可能落入虧損！權威海運研究機構Drewry最新預測，2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退，這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來，過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按：本文發表於2025-4-25，截至2025-5-23，貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>
日期：2025-04-25
編按：本書作者彼得．卡斯特是位擁有30餘年投資經驗的全職交易者，他同時也是一名貨真價實的禪僧。他長年在亞洲（越南、泰國、台灣和日本）與澳洲深入研習佛學多年，並曾在佛寺中閉關修習噶當巴佛法兩年。隨後他正式受戒，成為無限道禪會（Mugendo Zen Kai）的禪僧，法號「大信正道」（Rev. Taishin Shodo）。研習佛學多年的他，發展出一套無壓力的交易方法，並奉行「少即是多」的交易哲學，也就是「交易不在多，而在精」。他主張頻繁交易導致虧錢，靠「不執著」反而穩穩獲利。透過減少進出頻率、提高決策品質以獲得更豐厚的長期報酬，並降低交易所帶來的壓力與情緒影響。
日期：2025-04-25
「我在九二一地震後回到部落，當時整個部落都被震毀，大家被逼著自己砍竹子，搭帳篷，安置老人跟孩子，讓我看到部落真正的力量。沒想到，不久後外來資源投入災區，大家卻變得只會等待物資，這股力量很快就熄滅了。」台中達觀里泰雅部落裡，原住民深耕德瑪汶協會執行秘書林建治回憶起自己回鄉時的感觸。
日期：2025-04-25
近5年崛起的少年股神，以高槓桿的操作手法累積了驚人財富；卻也因為3個致命錯誤，讓有些人在這次的股災中，財富瞬間歸零。
日期：2025-04-24
旅居台灣已有十年的日本商業律師田代俊明，日前在當代日本研究學會成立15周年慶祝大會的當前台日關係座談會致詞時表示，台灣人口明明與日本相差五倍，台灣每年的交通事故死亡人數竟然比日本還高，連他自己過馬路時都「常常感到害怕」。他以過去日本經驗指出，日本每年交通事故死亡人數曾高達1.5萬人，遠比現在台灣還嚴重，但經過多年建設及努力，如今已遠低於這個數字。田代俊明建議，日本在改善交通安全的經驗可以作為台灣借鏡，「如果台灣人與日本人要加強合作，可以先從降低交通事故開始」。
日期：2025-04-24
凌晨6:00從台北出發南下高雄，退休金理財的知識全台灣員工都需要知道，中南部企業這方面的資訊相對少，更需要我們的專業。復華投信舉辦理財講座的時間逾10年，每年都會舉辦超過20場以上理財講座，最遠的足跡曾到過澎湖，復華投信客戶關係經理詹博宏熱血的說。
日期：2025-04-24
我不是只是「存 ETF」而已，我是在打造一套真正以現金流為核心的投資系統。這套系統不但能讓我月月領息，還能因應市場變化動態調整，就像一台耐操又可靠的收入機器。不論未來景氣好壞，我都有能力靠這套配置過上更穩、更自由的生活，這才是我真正想要的財務安全感。
日期：2025-04-24
每當家中有不需要使用的物品時，許多人選擇將它們放上二手交易平台進行販售，但有時因買賣方距離較遠，無法面對面確認商品完整性，或擔心在社群平台遇到詐騙，讓部分民眾對二手交易卻步。
日期：2025-04-24
_20250424153527.jpg_280x210.jpg)
