我的朋友老余最近剛從原公司辭職，他向我吐槽前老闆沒有人情味。「好歹我在公司也待了7年，踏踏實實的也做過不少貢獻，沒想到辭職走人時，老闆都不挽留一下，甚至連頭都沒抬過！哪怕只是裝裝樣子。」
日期：2021-02-17
日本上週13日發生強震，造成當地許多企業生產受到影響，像是豐田汽車（Toyota）14條產線被迫暫停，被動元件大廠村田製作所（Murata Mfg）電池工廠仍持續停工。
日期：2021-02-17
2017年聯電啟動雙總經理制，2018年共同總經理王石與簡山傑宣布啟動5年計畫；去年拜半導體需求強勁之賜，聯電營收、獲利爆發性提升，股價飆漲逾200％；究竟聯電是如何以5年計畫為經營策略，替這一切鋪路？
日期：2021-02-08
去年第四季，貨櫃航運運價飆升，造成全球大缺櫃風暴，這是難得一見的榮景，台灣的貨櫃三雄股價也順勢飆漲，而後歷經修正回檔，農曆年後，或許是個投資機會。
日期：2021-02-03
在AI晶片界小有成績的新創公司耐能智慧，一開年就獲全球電子專業代工龍頭鴻海、台灣記憶體大廠華邦電注資，耐能執行長劉峻誠透露，背後下了不少功夫與苦心才能走到今日。
日期：2021-02-03
一月中才在法說會強調車用市場成長強勁的台積電，近日接連接到各國政府的搶單需求。面對車廠因為缺晶片無法生產的狀況，台積電、聯電等晶圓廠將如何因應？
日期：2021-02-03
編按：過去一年多來，台灣防疫成績一直在國際間名列前茅，然而，自疫苗問世以來，眼看美國、英國等國都已陸續施打，全球疫苗注射破億劑，卻有逾6成集中富國，以色列估計更有37％總人口施打過，台灣的疫苗採購還是遲遲只聞樓梯響，比50幾個國家晚取得疫苗。對此，加州州立大學富勒頓分校湯先鈍教授認為，用道德來譴責他國政府的疫苗政策，是最不切實際的。台灣該如何避免掉入「贏在防疫起跑點，卻輸在疫苗終點線」的泥沼呢？湯先鈍教授建言如下。
日期：2021-02-03
全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-02-01
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
