最近我訪問安謀（ARM Holding）北美副總裁曾志光與神盾集團董事長羅森洲，談雙方在ARM based AI伺服器CPU晶片的合作案，內容觸及北美CSP（雲端服務）業者與輝達的競合關係，以及未來在資料中心產業將掀起何種戰爭，這些都是影響深遠的重大議題，其中又與矽智財IP產業與台灣IC設計業有密切關連，在此與大家分享一些心得。
日期：2024-10-07
鴻海科技日登場！這次不僅將展出兩款全新設計電動車，預計輝達的AI伺服器GB200的量產版，也可望在活動中同步亮相。GB200預計在11月量產、年底就能小量交貨，這次科技日能否再帶起AI狂潮？新新併隨中信金退場後，2家公司本周就要召開股臨會。不過，反對派新光金大股東林柏翰大張旗鼓，不斷向新光金外資與小股東喊話，呼籲投下反對票。這場金融合併戲碼能否順利落幕，仍待觀察。1、鴻海科技日來了！ 不只有電動車、GB200量產版也亮相2、新新併最終回？ 新光金、台新金召開股臨會3、特斯拉「全自駕」計程車來了 未來汽車真的不需方向盤了？
日期：2024-10-07
2024「台灣國際智慧能源週」週五(10/4)登場，台塑集團旗下台塑新智能於展中宣布，位於彰濱的電芯、模組廠第一期完工落成，預計11月就會開始量產。未來將會供應AI資料中心、半導體廠的UPS系統、電動巴士電池等應用。此外，台塑新智能也透露目前發展固態電池的進度，預計明年就能在消費電子產品試用。台塑新智能總經理劉慧啓預估，2030年至2032年，成本就能降低，追上現有電池。
日期：2024-10-04
企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
群電導入自行研發的智慧低碳建築系統後，不僅蘇州廠已是零碳排的智慧工廠，泰國廠兩年內也將建置完畢。這套系統更已獲得製造業、公部門訂單，成為群電下一個獲利動能。
日期：2024-10-02
Gogoro遭爆出使用中國零組件的風暴，經濟部產發署週二（10/1）公布審議結果，並說明「並沒有足夠證據」，認定遭檢舉車款VIVA違反國產化。不過，由於申請文件中馬達控制器供應商，「誤填」為廣達，未來將更正為睿能。產發署提到，未來會全面清查Gogoro在售車款，是否符合國產化標準。產發署說明，由於目前資料均是由Gogoro方提出，若正進行的司法調查有新事證提出，產發署也會隨時留意。
日期：2024-10-01
歷經2年半的努力，台灣中油周四（9/26）在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」，成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場，讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者，象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步，也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明，中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程，成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說，LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性，適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期：2024-09-26
接受國家補貼扶植的中國車企，在新車開發、電池、軟體研發上，取得後發先至的優勢；而原先在中國享有巨額獲利的德國、美國、日本大車廠，面對中國車企殺價競爭，結束了黃金時刻。
日期：2024-09-25
記憶體控制晶片大廠群聯（8299）執行長潘健成透露，群聯不受國內電子大廠青睞、自費上億美元研發的企業級SSD（固態硬碟），已經通過美國客戶的認證，可望隨著美國太空總署（NASA）的載人太空任務Artemis二號，2025年9月奔向月球。潘健成也認為，目前Nvidia鎖定的AI伺服器主要客戶，都是要建置龐大資料中心的美系CSP，但若參考2000年前後的網路泡沫經驗，其實AI伺服器數量更大的市場，將是目前尚未明顯發酵的企業用戶市場。他強調，企業端的AI伺服器市場，不但是群聯的大好機會，也將是台灣進軍AI龐大商機的絕佳機會。
日期：2024-09-24
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