(今周刊1441)一九九七年出生的張瑋倫，雖然被南寶外派到遙遠、陌生的北越，卻展現出不懼一切的魄力，不但成為南寶開路先鋒，更獲公司倚重，一年多職務六級跳。
日期：2024-07-31
想像一下二○五○年的台灣，不再燃燒煤炭，依賴太陽光電等再生能源，所有天然氣發電廠都「進化」為氫氣發電。在台電肩負電力低碳化重任背後，少不了中研院的科研支持，而改變也是現在進行式……。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)不知不覺，1995年到2010年間出生，年輕的「Ｚ世代」，已經湧入職場，成為超過200萬人規模的大軍，比起前幾個世代，他們是更自由的一群人，企業也聞到他們青春的氣息，準備改變自己，「適應」這群新人類。
日期：2024-07-31
面板大廠群創(3481)周二(7/30)公布第2季財報，合併營收為568.6億元，營業淨利4億元，稅後淨利為12億元，EPS為0.12元，為自2022年第一季以來，連續8季虧損後，終於轉虧為盈。在台股跳空下跌，終場在權值股台積電(2330)跌勢收斂，鴻海(2317)、聯發科(2454)等助攻下由黑翻紅，群創也收漲3.27%，來到15.8元。
日期：2024-07-30
廣東中型台資企業矽谷電子科技董事長魏弘彥認為，中國經濟或許近期有些逆風，但以中國的幾個超大城市群來看，本地市場的經濟動能依然有其實力，不可小覷。若以華南的粵港澳大灣區（大約是珠三角經濟圈加上香港及澳門）來看，人口直逼1億人，他認為只要是有能力留在廣東或大灣區的台資企業，盡量留在當地發展，因為光是本地市場就有1億人的規模。
日期：2024-07-30
特斯拉執行長馬斯克22日透過社群平台X表示，明年將小規模生產「真正有用」的人形機器人Optimus、供內部使用，期望2026年大量生產並對外銷售。法人認為，特斯拉衝刺人形機器人量產，商機發燙，概念股和大（1536）、盟立等將大展拳腳，營運同步看旺。
日期：2024-07-30
正在進行美國總統競選的川普日前稱「台灣偷走美國晶片產業」、「台灣應付保護費」一說，讓台積電上週股價大跌，財信傳媒董事長謝金河最新《數字台灣》節目中指出，許多美國科技股都面臨沉重跌幅，台積電在美國ADR跌到季線以下、半年線間，台積電面對回檔壓力，但是基本面沒有受到太大影響。謝金河語重心長地表示，過去一段時間很多台灣企業界老闆說，「兩隻大象打架，千萬不要選邊站」，但可以看到選錯邊的企業和國家，現在都付出很大代價。「過去常常威脅政府的中國台商，現在聲音已經小很多，相信這是一個大改變時代。」呂張投資團隊總監呂宗耀也從地緣政治和美國白宮的機密文件，提出AI 5、台灣超額儲蓄和殖利率等3大因素，認為台股沒有天花板，短期的震盪只是跑累了休息而已。
日期：2024-07-29
睽違30個月，國發會發布景氣對策信號燈號再出現紅燈，象徵景氣「熱絡」，上次台灣景氣燈號出現紅燈，已是2021年12月。國發會指出，整個產業狀況已處於回升階段，AI消費應用如PC或手機需求可期，可望挹注下半年表現。國內經濟受惠伺服器需求熱絡，傳產回穩，海關出口值一口氣從綠燈轉為紅燈，另外領先及同時指標續呈上升，顯示國內景氣持續增溫。
日期：2024-07-29
