在歐美銀行業接連出事後，美國聯準會（Fed）上周仍決定鷹式升息，展現力抗通膨決心，但此舉也再次引發投資人擔憂美國經濟是否會陷入「停滯性通膨」（stagflation）？而歐洲銀行股上周五收盤全面走低，投資人心慌慌，擔憂德意志銀行會不會成為下一枚暗雷。
日期：2023-03-26
總統蔡英文上任後，包括宏都拉斯在內已失去9個邦交國，不過學者表示，台灣現在與美國、日本、中東歐都是屬於民主陣營，台灣的戰略地位也站在最前線，高科技產業又是全球發展不能沒有的東西，台灣手中是「有籌碼發展實質外交的」，過去那種強調邦交國數量的日子應該已經過去。
日期：2023-03-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-03-25
對照現今社會的快步調，高速的生活節奏開始讓人越來越嚮往慢生活的樂趣，然而「慢」並不是完全靜止，而是在更舒適的環境與氛圍下，好好享受生活，因此國際開始掀起慢食、慢活、慢城等多元的「慢」經濟，而積極推動這種概念的城市或國家，也進而成為追求新旅遊體驗的國際觀光客首選。
日期：2023-03-25
房地合一稅有自住優惠，自住滿6年，可有400萬免稅額，還有10%優惠稅率。一位民眾買了新房，自已住在舊屋，把子女戶籍遷到新房，以為子女住滿6年，到時出售就可採用優惠稅率，但最近要轉售才發現根本不適用。
日期：2023-03-25
今周刊編按：英特爾共同創辦人摩爾（Gordon Moore）逝世，台積電創辦人張忠謀週六(3/25)透過台積電回應，「很悲傷聽到戈登逝世的消息，戈登是我很尊重、並且相知超過60年的摯友」。張忠謀同時表示，「戈登的過世，也表示我的半導體第一代共同奮鬥的朋友，已所剩無幾」。摩爾於1965年提出知名的摩爾定律（Moore’s law），認為積體電路上可容納的電晶體數目，約每隔兩年便會增加一倍，同樣運算速度的晶片價格則每兩年會變成二分之一，摩爾定律也成為半導體製程技術推進速度的遵循依據。
日期：2023-03-25
自去年3月央行啟動升息循環迄今已滿一年，各界原以為暴衝的房價會打住，但根據591實價登錄統計，過去一年仍有多個行政區一年內漲幅超過1成。其中桃園楊梅增加26%最多，其次為高雄鳳山25%，汐止16%第三名。
日期：2023-03-25
堅持的勇氣前幾天要去台中，從公司走路到高鐵車站，經過中山北路，長安東路口的林田桶店，本來他正埋頭苦幹，突然抬起頭來看我，我趕緊拿起手機拍了一張照片，他是第二代的林相林。他的父親林新居在1928年在中山北路上開了這家店，到今天為止，已經95個年頭，中山北路的風華一直在改變，只有林田桶店屹立在中山北路上，一直昴首不變。
日期：2023-03-25
這四年改變台灣最重要的力量！臉書跳出四年前，我在東森電視台訪問剛剛發佈出任經濟部長不久的沈榮津，為了讓大家都了解台商回台投資的必要性及面臨的問題，沈榮津部長特別設計了圖板，從投資台灣事務所，到一碗滷肉飯解決台商五缺的問題。沈部長特別以米飯代表土地，滷肉代表人力，紅蔥頭代表融資，瓦斯代表水電，碗筷是稅務⋯⋯
日期：2023-03-24
知名大廠豐田汽車（Toyota）旗下的Camry替豐田創造驚人銷量，自1980年開賣以來，在全球熱銷超過2100萬輛，Camry系列車款於北美和亞太市場爆紅，卻在日本當地未受到本土消費者青睞，累計在日本國內銷售僅約130萬輛，加上其他車型夾殺下，Toyota決定讓這個有著43年歷史的旗艦車款劃下句點。堅持在日本生產供應日本國內的Toyota，近日已向全國經銷商發出通知，2023年底將停止銷售「Camry日規車型」，而儘管2023年底會推出Camry新世代車款，也不會在日本國內販售。也就是說，未來Camry系列車型將退出日本市場，改專攻北美與亞洲市場。
日期：2023-03-24
