一度攻上679元新天價的台積電（2330），近期股價拉回整理，截至今（29）日收盤，已連續6個交易日下跌，讓許多之前錯過進場時機的投資人「心癢癢」，既想參與「護國神山」帶來的獲利機會，又擔心股價續挫，遲遲拿不定主意。
日期：2021-01-29
英特爾新執行長杰辛格將上任，並宣示重回技術路線；在市場多重挑戰下，這個半導體巨人正努力再度贏得投資人肯定。
日期：2021-01-29
傳了半年的立訊入股和碩旗下金屬機殼大廠鎧勝案終於塵埃落定，和碩、立訊28日共同公告表示，立訊精密將以60億人民幣（260億元）入股鎧勝旗下子公司「日鎧電腦配件」（下稱日鎧）。未來立訊將持有日鎧50.1%股份，反之和碩對日鎧的持有權則從100%下降至49.9%。
日期：2021-01-28
10幾年過去了，將人生看得更為透徹的酒井順子終於明白，比起「有沒有結婚」，「有沒有小孩」這個因素，更深深牽動了女人的人生方向。若要用勝犬、拜犬來分類的話，有小孩的單身者更適合勝犬的一方，而無子單身者則是與敗犬一族緊緊相擁了。
日期：2021-01-28
台積電（2330）今天宣布，「正重新調配產能以增加對全球產業的支持，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響，是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露，台積電將採取極其少見的「超級急件」（super hot run），臨時插單生產車用晶片，但最快可能要三個月後才能開始交貨，甚至更久。值得注意的是，台積電這麼做其實會「內傷」，因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程，更別提生產成本不降反增。還有一個問題是，通常顧客要製造商趕單就要加錢，但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期：2021-01-28
近日傳出車用晶片缺貨潮席捲全球，甚至到了各國政府找上經濟部長王美花，來喬台廠產能的地步。對此，晶圓代工龍頭台積電（2330）於今（28）日早上正式表態指出：「台積公司已與客戶合作確認其關鍵需求，正在加速生產相關車用產品。」
日期：2021-01-28
近年來ESG已成為企業經營的顯學，更在全球掀起革命性趨勢浪潮，不僅考驗企業是否落實企業社會責任，與建立永續供應鏈的治理能力，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。長榮海運（2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。
日期：2021-01-28
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
身為在美國出生長大的臺裔美國人第三代，James Shih仍然保有傳統華人文化中與人為善、樂於助人的性格，因此4年前當他想從日復一日為客戶打官司的律師執業生活中跳脫，看好飛速成長的大麻產業潛在商機，他有了創業的靈感並決定開創一個嶄新的商業模式——大麻產品創意研發共享空間。
日期：2021-01-28
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