立法院三讀通過「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例」，台電千億撥補確定落空。外界傳出10月電價恐要漲5%，對此經濟部能源署發布新聞稿提出5點解釋，包含持續爭取撥補經費、電價調整是由「電價審議會」審議，並非由經濟部長郭智輝或少數人決議。颱風丹娜絲重創中南部，也創下120年來首次從嘉義登陸的颱風紀錄。由於沒有中央山脈的屏障保護，強勁風勢橫掃嘉南地區，造成南部多戶停電。民進黨立委蔡易餘臉書PO出台電人員搶修畫面，一名自稱是該員工妻子的女網友留言，表示丈夫由外包單位派駐嘉義支援搶修，至今已一周未返家，令她既心疼又盼望他早日平安歸來。
日期：2025-07-13
(今周刊1490)今年上半年韓股暴漲近三成，成為全球最亮眼的股市，帶頭領漲的不是三星、現代等龍頭財閥，而是韓國最老的斗山集團。這個經歷多次重組的老財團，吃了什麼返老還童的神藥？
日期：2025-07-09
甫通過的《大而美法案》延續川普過去的減稅改革，更加大企業優惠措施。但台灣企業赴美是否能真正受惠？而法案終止綠能補貼的措施，可能撼動全球的綠能布局嗎？
日期：2025-07-09
對於不能沒有手機與網路的現代人來說，如何為手機「續命」非常重要，行動電源也就成為了現代人出門的標配。但近年行動電源爆炸或自燃的新聞越來越頻繁，究竟行動電源要怎麼挑才安全？選購時需要注意哪些事項？行動電源帶上飛機有什麼限制與規定？本篇為你解答。
日期：2025-07-04
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-07-03
由今周刊與永豐期貨主辦的「2025解碼原物料投資 · 點燃財富新契機」論壇，聚焦在通膨陰影未散、地緣政治風險急速升溫的關鍵時刻，當原物料價格劇烈震盪，成為投資人優化資產配置的核心議題。論壇匯聚財經專家李其展、永豐期貨分析師劉佳倫、街口投信基金經理人林泳光，以及資深財經主播葉芷娟，共同剖析供需變動、多元策略與操作心法，引領您把握2025下半年投資先機。
日期：2025-07-03
美國參議院通過名為「大而美法案」（One Big Beautiful Bill ACT）的綜合稅收和支出法案，其中包含對半導體公司的重大激勵措施。該法案最終版本規定，在現行半導體法規定的2026年截止日期前，於美國啟動新半導體工廠建設的公司，將獲得35%的投資稅收抵免。這項稅收抵免額度遠高於目前的25%，以及該法案早期草案中提出的30%。預計這項稅收抵免將為所有公司，包括那些未獲得半導體法案資助的公司，提供強大的誘因。此項資助的主要受益者包括英特爾、台積電、美光科技和三星電子等主要半導體製造商。參議院通過法案後，美國午盤半導體股整體跌幅收窄。費城半導體指數盤中一度下跌2.1%，收盤幾乎收復失地，最終收跌0.7%。台積電ADR盤中一度下跌逾2%，收盤下跌0.8%，而美光科技早盤一度下跌逾3%，收盤下跌1.9%，英特爾收盤上漲約2%，不過台股開盤後，台積電(2330)未受利多加持，反而下跌15元或1.38%，股價最低來到1070元。
日期：2025-07-02
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。
日期：2025-07-01
為支持產業所需國際人才，立法院經濟、社福及衛環、教育及文化委員會週一（6/30）初審完成《外國專業人才延攬及僱用法》修正草案，將原訂適用門檻的世界排名前500家頂尖大學畢業生，放寬至「1500大」，來台工作免2年工作經驗、數位遊牧簽證停留期間也延長至2年。至於本法第22條有關外國專業人才租稅優惠門檻部分，行政院版本原訂為300萬元，但在朝野立委聯手下，將門檻下調至200萬元，以增加台灣延攬外國人才的誘因。委員會主席蔡易餘最後裁示，財政部對此有不同意見，本案送院會協商處理。國發會也期盼，修法能夠在本會期於立法院三讀通過，且於年底前正式施行。
日期：2025-06-30
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
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