歷經2023年與2024年的低迷後，功率半導體產業在庫存問題緩解，加上預期2025年消費性電子出貨量成長較強，以及伺服器與電力產業強勁需求帶動下，可望迎來較好的一年。
日期：2024-12-23
對來自全球僑生而言，臺灣不僅是學術與專業知識發源地，更是逐夢路上最溫暖的港灣。僑務委員會（以下簡稱僑委會）全力推動僑務工作，特別是向下札根的僑生教育推廣，透過設立專屬獎學金、提供專案與生活輔導，全方位支持僑生在臺的學業與生活，為僑生未來鋪路，讓臺灣成為他們第二個家。文化因交流而豐富、生命因學習而精彩，僑生來臺學成後，不論留在國內打拼或返國奮鬥，歷年來在經濟、科技、醫療、文化創意皆有卓越貢獻，其成就不僅是個人榮耀，也為臺灣的國際形象與全球競爭力增添光彩。
日期：2024-12-19
在經濟部「歡迎臺商回臺投資」、「根留臺灣企業加速投資」及「中小企業加速投資行動方案」等投資臺灣三大方案的推波助瀾下，桃園市連續三年成為全臺投資金額最高城市，吸引二百二十五家企業、總投資金額達四千四百二十二億元，預計創造逾十一萬個就業機會。挾海、陸、空先天樞紐優勢，加上桃園市政府積極推動完善招商政策與全生命週期服務，藉由成立智慧製造服務中心、推出資訊力聯盟課程及桃園 Link 產學培力平臺等三箭齊發促產業升級與投資雙贏，不僅吸引高科技產業加碼搶進投資，也全面協助傳產與中小企業轉型升級，「智」勝全臺。
日期：2024-12-19
全球無人機產業積極「去紅化」，美國頻頻訪台尋求供應鏈合作，賴政府更喊出，二○二八年前達成無人機月產能一．五萬架，產值成長幅度逾十倍。台灣無人機產業究竟玩真的還是假的？商機有多大、挑戰又有多大？
日期：2024-12-18
為讓更多民眾買得起進口車，且有助於台灣加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定)，立委葉元之、王世堅等人分別提案，擬修正海關進口稅則，將汽車關稅從現有17.5%最低調降至0，引發車輛公會高度重視，周六(14)表示，根據經濟部評估國家稅損將高達600億元，最糟情況在2031年國產車恐全軍覆沒，市場上將全部都是進口車。
日期：2024-12-16
在2015年發布「中國製造2025」計畫中，中國政府推動半導體自給率在2025年要達到70%。但是面對國內技術局限及西方國家限制，中國在2023年的半導體自給率僅僅達到23%，顯然與中國的政策目標還有很大的距離。若只統計以中國為總部的半導體公司，中國的半導體自給率更低。而且，中國增加的半導體生產集中在成熟製程晶片。
日期：2024-12-13
(今周刊1460)知名半導體分析師、現為香港聚芯資本管理合夥人陳慧明，用一個字形容2025年全球半導體業景氣：「鋒」。
日期：2024-12-11
被譽為「亞洲最美燒肉店」的碳佐麻里精品燒肉台南新興店週六（12/10)盛大開幕！以3500坪的驚人規模，可容納100桌、650個座位，號稱全球最大燒肉園區，震撼府城餐飲界。
日期：2024-12-10
提升農民權益、守護產銷秩序與鞏固糧食安全是政府對臺灣農業與國人的堅定承諾，面對極端氣候來襲，農產集散地急需強化冷鏈物流配套基礎建設，降低運銷過程的耗損與風險，確保產品品質、提高國際競爭力與發揮產銷調節功能。由農糧署領頭，爭取8年167.3億元總經費，輔導產地端建置冷鏈物流體系，從點、線到面全方位串聯產地到餐桌，推動鮮度革命，厚植臺灣農業競爭力。
日期：2024-12-04
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