台達電(2308)周四(2/26)舉辦法說會，去年稅後淨利601.08億，年增率衝破7成。其中，最關鍵仍是來自AI資料中心需求，挹注電源供應器與基礎設施業務。展望2026年，液冷散熱、AI資料中心的電供仍看旺。值得留意的是，台達電董事長鄭平坦言，即便現行產能緊俏，仍夠用，但2年後就很難說。因此，已開始規劃擴產計畫，甚至已經跑了一趟墨西哥。他說：「寧願多準備，不願屆時無法滿足客戶需求。」
日期：2026-02-26
2025年，台灣機車市場總銷量70.8萬台，年減5.85％，創下近十年新低，其中，電動車銷量腰斬至4.9萬輛，市占率掉到7％以下。「我們看到了挑戰與雜訊！」說這話的，是Gogoro（睿能創意）執行長姜家煒。
日期：2026-02-25
華立（3010）與揚博（2493）皆是與印刷電路板（PCB）產業高度相關的企業。伺服器板與IC載板扮演PCB的2026年成長的兩具主力引擎，大環境對兩家公司有利。但是，華立與揚博的2025年業績表現不好，是不爭的事實，主要是產品線靑黃不接所致，但由於兩家公司皆致力於新產品代理與研發，經過一番沉潛後，2026年我們以營收中低速成長為前提，設定業績期望值。
日期：2026-02-23
因應台美對等貿易協定，美規車進口關稅可能降至零，和泰車、裕日車、賓士、BMW、尚騰、特斯拉等六大車廠，均規畫「策略性」引進美製車款。在降稅牽動降價誘因下，今年美製車在台灣車市銷售規模可望突破千億元大關。
日期：2026-02-10
英特爾執行長陳立武週二 (3 日) 週二在思科 AI 高峰會上拋出震撼彈，釋出這家處境艱困的半導體巨頭正進行重大策略轉向的明確訊號：公司將設計並製造圖形處理器 (GPU)，直接挑戰輝達在 AI 晶片市場的主導地位。
日期：2026-02-04
我們對群光（2385）與群電（6412）的2026年EPS期望值分別設定在10.96元與5.75元。該兩公司的2025年獲利分別處在3至4年來的最低迷狀況，不過，屬同一集團的兩家企業均擁有勵精圖治、突破困境的優良傳統，產品不斷創新與升級，2026年可望走出低谷。
日期：2026-02-04
愛比科技股份有限公司（IPEVO，以下簡稱愛比科技）自 2007 年成立以來，便以視訊教學攝影機等商品深耕全球教育及企業市場。然而，應對後疫情時代的溝通變革與 AI 浪潮，公司毅然啟動轉型，將 AI 視為核心加值策略，讓愛比科技從攝影硬體製造商，轉型為專精AI語音翻譯技術的解決方案提供商。
日期：2026-01-30
台積電法說確立AI為長期主軸，資本支出與雲端、企業端需求擴張，帶動半導體與算力供應鏈受惠。群翊憑先進封裝與熱處理技術切入AI與玻璃基板趨勢，毛利率攀升、訂單滿載，成為受惠指標。
日期：2026-01-28
(今周刊1519)AI伺服器機櫃價格更往上、重量更驚人，承載其重的導軌也跟著升級，外界預估單組價格可增一到兩成，家具滑軌起家的南俊全力搶進。
日期：2026-01-28
