在鴻海鄭州廠染疫事件爆發後，蘋果與鴻海不尋常地同於11月7日分別發表聲明。若深層解讀蘋果聲明，可發覺鴻海的「獨家代工」優勢，正面臨競爭者挑戰。
日期：2022-11-16
這個絕對是今日的重磅新聞「股神巴菲特買入護國神山台積電」。根據波克夏於本(11)月14日盤後向美國證券交易委員會(SEC)提交的13F季度報告，第三季(7-9月)期間，首度買進約6,010萬單位台積電ADR，價值 41.2 億美元，持股比重近 1.4%，躍居台積電第五大股東。消息一出投資人都傻眼了，一向不太投資高科技股的巴菲特，過去曾經承認錯過亞馬遜、臉書（現改名為Meta）等高科技股，直到2016年5月才第一次購入蘋果的股票，這一次出手買入台積電，而且一口氣買入1.4%持股，的確讓人聯想：「難道波克夏的投資策略已經改變了嗎？」關於這個問題，我們可以從波克夏最新提交的Q3主要持股變動來一探究竟。
日期：2022-11-16
在中國有數十萬名員工的鴻海，在大陸生產成本升高、中國嚴格防疫措施打亂經濟，以及美中科技戰壓力下，是否可能降低中國生產比重？在有「最懂鴻海的分析師」外號的柯克蘭資本董事長楊應超眼中，答案是肯定的，但也不太可能完全撤出中國。其實，鴻海的最大手機組裝客戶蘋果，已經在推動供應鏈去中化，只是美系外資推估，這個過程可能長達十年。
日期：2022-11-16
談到「淨零轉型」四個字，不少熟悉國際資本市場趨勢的投資人，或許直覺想到的，是蘋果、微軟、台積電，是在各國具一定規模與影響力的大型企業。但，過去一年，這個曾經被視為相對「高大上」的字眼，開始進入了台灣中小企業的視野，甚至，已衝擊到不少企業的營運日常。面對來勢洶洶的淨零壓力，台灣中小企業真的準備好了嗎？《今周刊》的獨家調查將告訴你答案。
日期：2022-11-16
可能是台積電載運設備及人員前往美國亞利桑納州鳳凰城新廠的第二架次中華航空包機，週二（15日）下午1點49分從桃園機場起飛，台北時間16日凌晨2點前抵達鳳凰城國際機場。若以美股在台北時間周二凌晨5點收盤後，巴菲特的波克夏公司（Berkshire Hathaway）公布今年第三季買進台積電ADR的消息來看，台積電第二架包機出發，離消息曝光還不到9小時。
日期：2022-11-15
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-15
「拜託、拜託，投給真正會做事的人！」無黨籍桃園市長候選人鄭寶清在接受訪問攝影的過程中，不浪費任何一點時間，遇到市民就主動打招呼拜票，他擔任過3屆立委，許多市民對他相當熟悉，有些人微笑點頭回應，更熱情的還會為他打氣、要他加油。
日期：2022-11-15
歷經新冠疫情、俄烏戰爭等接二連三衝擊，終盼來各國陸續解封，卻又面臨通膨、供應鏈重組等挑戰。國立中山大學亞太EMBA「二〇二二亞太論壇」邀請專家、產業領袖剖析全球經貿趨勢，為企業提供新解方！
日期：2022-11-15
因應iPhone需求擴大，據外媒指出，鴻海(2317)計劃在今後2年間將印度iPhone工廠員工人數擴增至7萬人、將達現行的4倍。
日期：2022-11-15
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日期：2022-11-15
