二○○三年，在綠能觀念與國際法規尚未成熟之際，面板大廠友達電子便踏上減碳之路，從企業碳排、產品到廠房，皆為全球的減碳製造業先驅，而這背後主要推手之一，就是時任友達總經理暨執行長、現為台灣數位企業總會理事長的陳來助。
日期：2021-12-29
「政府該如何帶領一五五萬家的中小微型企業數位轉型？」是一開始的起心動念，行政院科技會報辦公室執行秘書葉哲良博士說，「要如何直接、有感貼近小微企業需求，是政府一直努力的目標。」
日期：2021-12-29
《今周刊》十二月一日於台北國際會議中心舉辦「2021雙語政策產業論壇」，邀請國家發展委員會主委龔明鑫、教育部長潘文忠、經濟部政務次長陳正祺、雄獅集團董事長王文傑、104獵才招聘事業群資深副總晉麗明及Pinkoi設計商品購物網站共同創辦人暨執行長顏君庭，針對「2030雙語政策」，就登上國際舞台發光的台灣品牌、雙語人才競爭力、推動新創年輕世代走向國際等主題，分享觀點，也邀請了為台灣而教創辦人暨董事長劉安婷以及威剛科技資深區域行銷經理甄莉雅，在精彩的專題演講後與其他嘉賓一同就雙語政策必須要展開的關鍵行動，進行精彩的關鍵對談。
日期：2021-12-24
近期陸續傳出「排隊搶買房」的奇特現象，高房價再度引爆民怨，除了政府積極祭出一波波精準打炒房，而不是打房的政策，企圖遏止不當炒作，這住不起的島，回不了頭的房價怎麼救？也促使產官學者整合力量，由永慶房屋捐助的「政大不動產研究中心」，在12月8日宣布成立，將透過各項調查與研究計畫，建立起產官學合作的平台，盼能匡正市場秩序，促進居住正義，創造公平社會。
日期：2021-12-20
未來的世界將長成什麼模樣？隨著AlphaGo成功挑戰世界棋王、AI導入語言學習軟體，有朝一日甚至可能取代法官職務，AI對人類生活掀起滔天巨浪，絕不再是科幻電影裡的噱頭。據麥肯錫全球研究院預估，2030年AI人工智慧產值高達13兆美元，台灣如何掌握先機，挖掘AI新藍海，值得產官學研界一同努力。
日期：2021-12-20
電動車崛起勢不可擋，除特斯拉外，傳統汽車大廠德國BMW、日本豐田、福斯，或科技巨頭蘋果、雅馬遜都宣示要進軍電動車。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）今年更同時登上《時代雜誌》與《金融時報》兩大外媒風雲人物封面，堪稱時代最有影響力者，更象徵電動車時代即將來臨。搭上電動車全球百兆產值，台灣電動車發展到底有沒有優勢？台灣電動綠能協會理事長蔡裕慶分析，電動車需求有一半是軟體與電子零組件，而半導體與電子零組件正是台灣的強項。
日期：2021-12-16
當疫情重創全球經濟，台灣卻逆勢向上，重返亞洲四小龍之首，國人還來不及享受豐碩成果，緊接而來的公投，卻為台灣的能源轉型、產業升級、改善整體投資環境，乃至於國際形象再添變數。猶如打開潘朵拉的盒子，其中會掀起哪些蝴蝶效應，本刊專訪國家發展委員會主委龔明鑫，一一揭露其嚴重性。
日期：2021-12-10
我一直深信，台灣如果要成為更好的社會，一定要持續推動「三意」來解決和改善各種問題，用「創意」來同步推動「公益」和「生意」。
日期：2021-12-09
「有了與在地緊密連結的產業發展，才能留住人才、持續創新，讓地方真正的生生不息。」為解決台灣人口減少且過度集中在都市，造成城鄉發展失衡，國發會推動地方創生，將2019年定位為地方創生元年；與此同時，民間的腳步也不停歇，今年「遠見高峰會」其中一場專題論壇，特別安排第一線推動地方創生者，包括信義企業集團創辦人周俊吉、京城銀行董事長戴誠志、馬祖小柒咖啡創辦人邱思奇，暢談地方創生之路的心得，並提出面對疫後局勢的建議。
日期：2021-12-09
