《今周刊》今（8）日發布「2019年兩岸三地企業市值調查1000大」，台灣有68家企業入榜，台積電為榜中排名最高的台灣企業，以6兆8975億的市值，位居第6名，較去年上升一名，近期因郭台銘宣布參選而備受矚目的鴻海，則從去年的32名下滑至53名。
日期：2019-05-08
2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
台灣擁有精通科技的勞動力、有利的企業稅和證券稅環境等相關產業的關鍵要素，開放STO市場，將可望把台灣推向全球虛擬貨幣及加密類資產交易的第一線。
日期：2019-05-08
一家「報社」，沒有養任何一名記者，卻擁有四億名訂戶，一年創造出二千三百億元新台幣的廣告營收！蘋果執行長庫克（Tim Cook）造訪中國時，還親自登門拜訪，阿里巴巴甚至捧著大把鈔票投資它。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
為了「兩岸三地一千大企業」專題，副總編富旭照慣例前往中國走訪，關鍵一站是廣東省寧德市。當中美貿易戰演變為科技產業圍堵戰，我們試圖看見中國仍在力求突圍的未來產業破口，寧德市，就是一個經典故事的所在地。
日期：2019-05-08
交通大學產業加速器暨專利開發策略中心主任黃經堯解釋，「要有industry impact（產業參與衝擊），非僅僅research impact（學術研究衝擊）而已。」需要建立良好的商業生態系統，人才、資金到位了，但還可學習芬蘭，將新創團隊送到客戶面前交流，直接鏈結最後一哩路。
日期：2019-05-06
在AI加上物聯網等新技術帶動下，新創企業熱門領域也有了新樣貌，相較前一波電商、App創業大興其道，這波新創熱潮落實在垂直產業與實際場景應用。
日期：2019-05-06
