由《工商時報》主辦的「2022全球財經投資趨勢」圓桌論壇，邀請群益投信董事長賴政昇、國泰投信總經理張雍川、復華投信總經理周輝啟及第一金投信董事長尤昭文，針對2022年投資趨勢預測、趨勢新機會、台灣產業布局接軌國際等主題，進行全面剖析。
日期：2021-12-17
在大家瘋談元宇宙商機無限之際，不可不知的是，低軌道衛星產業也正蓄勢待發，經濟部透過B5G主題式研發計畫，提供五個專案補助、召集十家網通廠商共組臺灣低軌衛星國家隊，搶佔全球一年新台幣近9,000億元的衛星地面接收商機。於12月9日在台大醫院國際會議中心舉辦的「2021低軌道衛星產業菁英論壇暨年度成果發表會」，現場與線上共吸引多達數百位企業代表踴躍參與。經濟部工業局電資組組長林俊秀上台便開宗明義說到：「臺灣半導體產業所具有的競爭力有目共睹，政府希望發揮更大的力量，為業者們穿針引線，協助臺灣低軌道衛星產業能夠與國際接軌。」
日期：2021-12-15
虛實整合應用愈來愈多，不過，回歸基本的硬體需求，仍需伺服器支撐一切雲端應用，加上伺服器準備進入下一個世代，在前兩季的低基期之下，相關概念股值得開始關注。
日期：2021-12-15
財經界探討經濟金融問題時，經常會提到「黑天鵝」（black swan）與「灰犀牛」（gray rhino）風險。「黑天鵝」指的是形容發生機率極低、易被忽略的事件；「灰犀牛」則是影響巨大，極可能發生，事前經過一連串徵兆與明顯證據後所發生的危機。
日期：2021-12-15
不到半年的時間，台股就迎來第4檔電動車ETF，這4檔各有哪些特色，投資時要如何選擇，並擬訂操作策略呢？
日期：2021-12-15
過去台灣投資人ETF投資首選是權值型與高股息型ETF，今年台灣市場最熱門標的是主題型ETF包括：ESG、智能電動車等，兩大主題各有4檔ETF，總投資人數已超過76萬人。永豐台灣智能車供應鏈ETF(00901)今天掛牌，成為台股第4檔的智能電動車ETF。
日期：2021-12-15
在全球晶片荒未解的背景下，美國企圖解緩對亞洲晶圓代工的依賴，並要回在半導體產業的主導權，於是透過要求廠商上繳機密資料、大規模補助設廠等手段，吸引三星、台積電等大廠赴當地建廠，盼掌握先進製程技術。然而有外媒評論認為，台積電積極布局全球與製程時間差的2項策略將使得美國算盤落空，尤其美國廠預計在2024年生產5奈米晶片，屆時台積電已經將製程水準推進至2奈米晶片，美國還是無法掌握生產最先進晶片的技術。
日期：2021-12-14
步步高升的薪資是一般人對幸福企業的入門定義，其實在上班族心中，幸福企業的樣貌很多元，除了固定調薪、薪資優於同業、疫情下不裁員、升遷暢通及三節獎金外，還有很多幸福軟實力，包括提供員工及其配偶生育獎金、健身房、按摩小站、員工餐廳，也逐漸被企業開發出來。
日期：2021-12-10
半導體是倍受看好的產業，《存股助理電子報》也認同其前景。問題是，因為大家都看好，導致大部分的半導體股，尤其是晶圓代工產業相關個股本益比高不可攀，基於保守穩健原則，列入存股池追蹤的半導體股只有3家，捷敏-KY、揚博，以及這一期要深入介紹的華立（3010）。
日期：2021-12-08
人類在控制疫情蔓延和保護經濟不受重創之間，保持平衡，逐漸摸索出一條道路。因此，Omicron的出現，全球範圍內的封城堵路不太可能重演。
日期：2021-12-08
