「2026臺灣國際蘭展」在臺南後壁開展，今年主題館「綻放館」以「綻放台灣（Blooming Taiwan）」為核心，打破過往數位虛擬影像為主的展示邏輯，回歸自然本質，堅持以「實體蘭花」作為唯一主角。
日期：2026-03-06
美國最高法院日前判決美國總統川普的對等關稅援引《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）失效、川普更警告各國別趁機耍花樣。行政院副院長鄭麗君周二（2/24）強調，此判決無涉232條款，台灣已取得的232條款最惠國待遇不會改變。鄭麗君提到，我方已與美方取得聯繫，美方正進行法律依據失效後的法律政策工具重建，待研議後將向已簽署貿易協議國家說明。鄭麗君直言，已與美方簽署協議的國家，面對未來可能啟動的301調查較具有利基礎，尚未簽署者則有較高風險。至於美方232條款調查項目是否會增加，她表示「有可能」，但這對我方相對有利。
日期：2026-02-24
華立（3010）與揚博（2493）皆是與印刷電路板（PCB）產業高度相關的企業。伺服器板與IC載板扮演PCB的2026年成長的兩具主力引擎，大環境對兩家公司有利。但是，華立與揚博的2025年業績表現不好，是不爭的事實，主要是產品線靑黃不接所致，但由於兩家公司皆致力於新產品代理與研發，經過一番沉潛後，2026年我們以營收中低速成長為前提，設定業績期望值。
日期：2026-02-23
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
企業的傳承與接班，成為台灣迫切課題之一。曾任企業第三代經營者的華頓商學院家族企管講師亞歷山大，給予我們幾個有效的建議。
日期：2026-01-28
成為專職投資人，是不少在股海翻騰者的終極夢想，但這條路要如何達陣？原在美國半導體業工作、現專職投資人廖崧沂在《毛利小姐變有錢》節目中分享自己的一路奮戰，從20萬元第一桶金起家卻慘敗，他透過大量學習、拜師學藝、鑽研技術分析，悟出錢多錢少不是重點，重點是要淬練出一套「可複製的獲利模式」。
日期：2026-01-19
在台積電公布第四季亮麗財報與今年業績展望後，談判多時的台美貿易協定也同時間簽署，駐美國台北經濟文化代表處（TECRO）與美國在台協會（AIT）也正式簽署協定，台灣對美高達5000億美元的投資與信用擔保計畫，換取美國對台灣商品的「對等關稅」將設下15%的上限。
日期：2026-01-16
中國國民黨、台灣民眾黨聯手在立法院通過針對總統賴清德之彈劾提議，並於周三（1/14）舉辦首場彈劾案公聽會，邀請朝野三黨立委代表、三黨推派之專家學者代表各抒己見。律師黃帝穎直指藍白提彈劾是「打假球」，目的是轉移不敢提倒閣案的心虛。他重申彈劾是追究法律責任，而非政治責任，且立法院通過彈劾案後，仍須由憲法庭審理，但藍白目前全面否定憲法庭，邏輯極度自相矛盾。民進黨立委鍾佳濱直言藍白提此彈劾案有三大謬誤，包括立法院席次不足、提彈劾卻無具體違法、否定憲法法庭又要其審理。鍾佳濱也直言，立法院提案彈劾總統門檻是三分之二、76席，目前藍白席次根本不足，如此提彈劾根本是「一廂情願」、「邏輯混亂」。
日期：2026-01-14
台股、美股二○二五年強勢上攻，績效領先的冠軍基金經理人以基本面為核心，精準掌握趨勢脈動。面對AI技術進入「超展開」擴散應用，多頭行情能否延續？專家親揭選股與布局關鍵。
日期：2026-01-07
成立十五年的宇川精密，成功從太陽能轉進半導體前驅物市場，成為國內少數可從頭到尾自主合成、純化先進製程中「原子層沉積前驅物」的廠商，它究竟是如何做到的？
日期：2026-01-07
