在台、日兩國斡旋多年，創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車，早已生產逾三百萬輛汽車，如今滿街跑的小黃，多半是國瑞製造，這家神祕大廠首度打開大門，歡迎光臨神車製造基地。
日期：2020-10-28
美中科技角力，疫情不意而至，全球經貿版圖面臨重整，工研院院士發揮卓越領導力，逆勢突圍、造就不凡，工研院以創新科技力，攜手產業邁向美好2030。
日期：2020-10-27
近期歐洲藥廠 AstraZeneca(AZ)日前宣布，暫停與英國牛津大學研發的武漢肺炎疫苗「AZD1122」臨床實驗，因有一名受試者出現「無法解釋的疾病」，也因此政府的目前疫苗已轉向「預購」。另外台灣東洋更搶也搶先取得德國BNT的新冠疫疫苗代理權，值此之際，我認為在這個各國政府對於疫苗需求若渴的情況下，政府疫苗政策應考量從單純的扶植本土疫苗研發生產與預購，轉而與國際疫苗大廠攜手合作，採取替國劑疫苗大廠代工策略，確保國人未來有充足的救命疫苗可用。
日期：2020-10-26
美國總統川普上台後掀起的美中貿易戰，過去兩年逐漸變成雙方在科技、軍事及國際關係的多方面對抗。今年隨著川普政府挺台動作愈來愈大，中國武力威嚇台灣也更趨明顯。但熟悉美中關係的日本知名經濟學家、野村總合研究所首席經濟學家辜朝明指出，北京並非鐵板一塊，有中國經濟學家認為不應急著槓上美國，因為中國經濟正面臨兩大中期危機，第一是總人口恐怕13年後轉為負成長，步上日本後塵；第二，中國人均所得陷入經濟學界所稱的「中等所得陷阱」，若能順利擺脫就能步入先進經濟體之林，問題是歷史上能順利走出該陷阱的國家不多，中國很可能未富先老。若中國未能及時解決這兩個危機，最糟狀況是未來無法持續維持現有經濟動能，長此以往恐危及共產黨統治的正當性，當前美中對抗局面又持續升高，中國有經濟學者對此憂心忡忡。
日期：2020-10-22
中國三大地產開發商之一的恒大集團，正面臨資金斷鏈的危機，這也彰顯了近年中國政策轉向「終結高槓桿」，以偏重內需消費為主的經濟模式。
日期：2020-10-21
環保署近期欲調高固定汙染源的秋冬季空汙費，並以調降春夏兩季費率作為配套。但此舉將使空汙基金縮水，更可能讓春夏季空氣品質惡化，引來立委與環團強烈抨擊。
日期：2020-10-21
在台灣防疫有成的情況下，IMF（國際貨幣基金）昨將台灣經濟成長率上調至「由負轉零」；對此，經濟部今（15）日公開表示，在轉單效應及台商回台投資帶動下，台灣2020年經濟成長率，可望達1.56%，其中「投資台灣3大方案」為重要關鍵因素之一，目前已落實3749億元，可為GDP帶來1.7個百分點的貢獻。
日期：2020-10-15
台積電（2330）再創「三高」亮麗成績，今年第三季合併營收年增21.6%至3564億元台幣，稅後純益年增35.9%至1373億元台幣，2020全年資本支出提高至170億美元（約4963億元台幣），從單季營收、純益至全年資本支出均創下歷史新高。同樣令投資人鼓舞的是，台積電在今（15）日盤後發表的財測預估指出，若以28.75元台幣兌1美元匯率計算，第四季合併營收預期124～127億美元，相當於第四季每天一開門就至少進帳38.75億元台幣。然而在本業亮麗數字之外，法人圈也關心近期兩岸情勢緊張的可能影響，對此台積電強調，將持續聚焦台灣，產能布局不受地緣政治影響。
日期：2020-10-15
今年三十九歲、擁有化工與材料工程博士學位的張旭賢，從位於中壢的南亞技術學院畢業後，就一直在台北與新竹兩地往返打拚；對他來說，桃園只是學生時代的遙遠回憶，完全沒料想到，自己的人生將會與這座城市重新產生緊密連結。
日期：2020-10-15
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