2018年中美貿易戰開打，手工具機被列入第一波關稅清單，對產業造成重擊；時至今年，因疫情帶動居家修繕商機，尤其歐美冬季暴風雪季節將至，後續拉貨動能強勁，值得期待。
日期：2020-08-26
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
在整頓告一段落之後，「新裕隆」向前邁進的第一步，就是和鴻海合作電動車。這個被裕隆視為新生後的關鍵首戰，裕隆內部將有一個對應小組，而這個小組誰是負責人？「左自生，另外還有姚振祥。」裕隆發言人羅文邑毫無猶豫地回答《今周刊》。
日期：2020-08-26
中央流行疫情指揮中心表示，國內今（19）日並無COVID-19（武漢肺炎）確診案例，但有接獲3例由他國通報自台入境旅客檢出武肺陽性的個案，分別是寮國、越南及中國大陸上海。面對外界質疑是否為了維持「零確診」，隱瞞了潛藏在國內的可能感染者，指揮官陳時中表示，為了避免有「吃案」的嫌疑，因此才會委託第三方政風單位，針對彰化衛生局進行採檢，並不是有什麼犯罪嫌疑。
日期：2020-08-19
台股今年已突破歷史高點，但貿易戰火升溫、疫情變數，對基本面勢必造成衝擊，趁第二季季報公布時，正是尋找基本面保持績優、不畏利空企業，投入下一波行情的好時機。
日期：2020-08-19
最後在選股方面，選對股票對未來投資的成敗占有決定性因素，在肺炎疫情的衝擊下，現階段我的選股思維如下：
日期：2020-08-13
「明年我們只要沒有系統性風險，應該是要繼續成長的。」被問到未來的展望，中磊總經理王煒給了這樣的回應。一甩武漢肺炎疫情的陰霾，中磊第二季營收達到92.5億元，其中歸屬母公司稅後淨利為2.4億元，較今年第一季大幅成長了177%，也比去年同期成長了34%，第二季EPS則是達到0.97元。
日期：2020-08-12
零接觸風潮之下，產業運用遠端監控、智慧製造，已是不可逆的趨勢。首當其衝的是人力資源，如何協助勞工轉型、訂定創新勞動法規，將是日後待解的課題。
日期：2020-08-12
