台積電（2330）終於證實要去日本成立晶圓廠，意味在美國之外還將落腳日本，德國建廠案也在評估中。護國神山或許在半導體世界打遍天下無敵手，連有南韓政府撐腰的三星電子都無法望其項背，但身為業界龍頭的挑戰也不請自來，從先進製程的晶片用途太少、重要客戶恐陷入國際政治爭端、台灣水資源一度拉警報，到台積電捲入國際地緣政治愈來愈深，全都是台積未來十年可見的挑戰。對於美國大力爭取台積電設廠，台積電董事長劉德音直言，「半導體（生產）在地化不會增加供應鏈韌性」，反而可能「降低韌性」。他也建議，與其拿出龐大經費，找台積電在美國國內建立晶圓廠，美方應該把資源投入其擅長的下一代先進技術，例如「系統設計、人工智慧及量子運算」等。
日期：2021-10-14
當傳統車廠苦於半導體元件不足，紛紛停產或減產時，特斯拉每季交車仍不斷增加。這要歸功於特斯拉從成立之初的發展策略，與其他車業截然不同。
日期：2021-10-14
護國神山台積電（2330）今（14）日下午召開法說會，會中除了捎來第三季稅後淨利1562.6億元、改寫單季獲利歷史新高紀錄的喜訊外，台積電總裁魏哲家更霸氣喊話：「台積電技術領先將持續到2025年。」
日期：2021-10-14
護國神山台積電（2330）今（14）日下午將舉行法說會，在法說會前夕，股價以小漲開出，一度站回10日線、挑戰回到580元的關卡。預估在今日的法說會上，法人的關注焦點將放在以下四點，包括：漲價後毛利率能提升多少？訂單重複的情況是否有改善？日本設廠將進一步提升資本支出金額？3奈米製程是否延宕？
日期：2021-10-14
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日期：2021-10-14
隨著台股大盤回檔修正，近期投資股市的討論熱度下降不少，尤其今年初航運股討論度隨著股價高漲而爆棚，近日似乎已不復見。但是，這幾天碰上航運三雄股價大跌，專家分析恐怕向下趨勢不變，在長榮、陽明跌破百元價位後，網路論壇PTT的股板上，反多了不少賠錢停損的「畢業文」，虧損從幾十萬至數百萬都有。
日期：2021-10-13
過去3年來，存股池中的台肥，還原除息後，投資報酬率已近1倍。我們從台肥身上可以萃取出怎樣的投資智慧？對25歲~45歲的年輕存股族群而言，配置「3年賺1倍」的價值成長股是一個重要內涵。我們也試著為添財做投資組合的規劃，提供給訂閱戶參考。
日期：2021-10-13
近日中國限電停產，凸顯了全球的缺電危機，因應之道為何？透過回顧歷史或能略知一二。產業恐走向兩極化，全球央行亦可能加速緊縮貨幣的時程，投資人宜謹慎應對。
日期：2021-10-13
中國「拉閘限電」危機持續蔓延！10月8日，中國國務院總理李克強，於常務會議中要求，「做好今冬明春電力和煤炭等供應，保障群眾基本生活和經濟平穩運行。」豈料，山西、陝西等產煤重鎮，近期竟出現暴雨、洪水，導致約60座礦場關閉，恐使能源供給更吃緊，限電風暴再擴大。
日期：2021-10-12
作爲台灣的經濟後盾與外交利器，台灣半導體產業近來受到經濟學家、企業龍頭與戰略研究團隊的廣泛迴響，但是由於過度依靠王牌產業，台灣欠缺的出口多樣性、資源投入優先排序、務實客觀的長期市場優勢預測等，將讓經濟暴露於高度內外部風險之中。
日期：2021-10-12
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