解封後的日本，再度成為台灣人最愛去旅遊的國家。KKday統計最受台灣人喜愛的日本城市前5大是東京、大阪、京都、沖繩、北海道。KKday營銷長黃昭瑛觀察，疫後國人赴日本旅遊習性與過去不同，一是過去以大城市旅遊為主，現在二、三線城市也很看俏，像是九州、沖繩、崗山、廣島、四國在市場上都受到關注，第二則是更偏好深度旅行，三是願意拉長旅遊時間，超過1周已經成為常態。最近到日本旅遊還有新選擇，可以Long stay。在台師大休旅所教授王國欽與九州大學管理所教授星野裕志共同努力下，目前津屋崎、德之島都可以是Long stay的選項。王國欽表示，透過Long Stay遊客能更深入了解日本文化、語言、風土民情，完整體驗日本人生活日常。目前做法是，邀請台灣人（或是家庭）到鎮上居住，日方安排當地民宅「古民家」，提供1間房、2間房或是整棟出租。目前依據200份問卷的調查顯示，台灣人最想停留時間是一個月。抵達當地後，日方將會派人協助認識環境、和居民見面會，參觀有300年歷史的祭典，還有料理教室、木工教室等豐富行程。「建立到日本Long Stay平台是全新嘗試，從來沒人做過。」王國欽很看好它的發展，更期許未來台灣人到日本Long stay有更多地點選擇。
日期：2023-06-03
台中市的大眾運輸網綿密，無論是捷運、公車或公共自行車（YouBike 2.0）皆建置完善，讓你即使不開車或騎車，也可以自在又便利地利用大眾運輸網，輕盈移動於城市與近郊。
日期：2023-06-02
旅行作為身心的調劑，已經是日常生活不可或缺的一部分，而現今訴求減碳的時代中，有沒有可能讓減碳與旅遊並存？其實只要透過適當的住宿和飲食選擇，就可安排一場同時兼顧生態環境的旅遊。
日期：2023-06-02
站在車站大廳，來往行人匆匆，規劃著接下來要怎麼移動──是要轉搭捷運、公車，或者靠雙腳步行，類似的情形，相信對於有自助旅行經驗的人來說，都不至於太陌生。就用台中逐漸完善的大眾運輸路網，來趟低碳旅行吧！
日期：2023-06-02
菲律賓周五（2日）正式實施《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP），代表 RCEP15 個簽署國均完成生效程序，並相互實施關稅減讓，邁向全面實施新階段。
日期：2023-06-02
每年的6/5是世界環境日，然而今年有兩隻重磅級的蝴蝶展翅了！一隻是今年一月上路的「企業永續報告指令」（CSRD），另一隻是今年十月上路的「碳邊境調整機制」（CBAM），雖然發生地都在歐盟，但相信當這兩隻蝴蝶展翅後，勢必將為全球帶來巨大的連鎖效應。
日期：2023-06-01
上週繪圖晶片大廠輝達（NVIDIA）公布上季財報優於預期，未來展望樂觀，當天股價大漲25%，台灣AI相關概念股受此激勵連袂上漲，帶動加權指數持續往上挺進，當週上漲330點，收於16505點。農曆年假後，台股一擺去年沉悶的行情，資金人氣持續回流，主流族群輪番接棒，不斷為股市的交易熱度添加柴薪，推升指數穩步上漲。在這交投熱絡的氛圍下，不禁讓人想起兒時耳熟能詳的<捕魚歌>：「白浪滔滔我不怕，掌穩舵兒往前划，撒網下水到漁家，捕條大魚笑哈哈。」
日期：2023-06-01
在行銷會議上，Mark向外國老闆提到一個新的idea，Mark興致勃勃，說得很起勁。老闆說：Your idea has legs.Mark低頭看了一看自己的腿，Idea有腿？是甚麼意思？難道是說這想法不可靠，稍縱即逝？還是指畫蛇添足，沒事找事？老闆究竟是讚許，還是批評？今天我們來看看幾個leg的商場用法，用錯會有些尷尬的字眼。
日期：2023-06-01
鴻海（2317）與國巨（2327）於周三（5/31）共同宣布在半導體策略合作上的新布局。兩年前雙方合資的國創半導體，將把旗下的IC、SiC元件/模組產品事業，以新台幣2.04億元讓予鴻海新設立的IC設計子公司。兩個集團同時調整國創半導體股權結構，國巨將持有國創半導體 55％股權，鴻海持有45％，並由國巨集團董事長陳泰銘先生擔任國創半導體董事長。
日期：2023-05-31
真的讓人有點尷尬！紐西蘭民航局的要求下，紐西蘭航空(Air New Zealand)宣布，自6月1日至7月2日，自紐西蘭奧克蘭國際機場(Auckland International Airport)出發的國際線旅客，地勤將視個人意願在登機前連同隨身行李分別進行秤重，主要是為了協助航空公司收集載重數據和重量分配情形。不過，由於體重是個人隱私，旅客的體重只會被匿名記錄，機場任何地點都看不到乘客的體重數字。
日期：2023-05-31
